ＭＳＺ－００６のブログ一覧

最近２ピースのベルを買い漁ってるＭＳＺ―００６です。

先日オークションで捜索していた所、画像のベルを発見！

今までに見たことがない形状だったので確保しました。

一応日産用となっており、物はプロμ製だとの事。
型番から追い掛けるも見当たらず…。

博打で買ってみました。

画像のヤツは２ピースのリア用のベルなんですが、裏側をマジマジと見たことがなかったので勉強も兼ねて色々と見て計測してます。

物は計測すると純正ブレンボキャリパー(２ポット)の場合だと350パイ用のベルです。
もし、社外キャリパーでパッドが薄ければもうちょい小さい径でもいけます。

現在プロμから出てるリアベルとは形状が異なってて取り付けのピッチが大きくなっています。

ベルとローターをドッキングさせるボルトを通す部分が画像のベルだとフロントローターの様になっています。
プロμのＨＰをみるとリア用はシューの入るケース部分に少し入り込む様な形。

取り付けるピッチが小さくなる分そうならざるおえなかった。って事だと思います。

型番に載ってない画像のベル。
もしプロμ製ならかなり古い物なのかもしれないし、もしかしたらメーカーが違うのかもしれない。

物はデカイので小さく削り、穴を開け直せば322パイ用位まではもっていけそう。
300パイにしようとすると、ベルの肉厚が確保出来ないこともないが、ベルの固定がパッドの当たる部分に来てしまうのでちとムズい。
最低でも322パイサイズじゃないとダメな様です。
思えばプロμのＨＰにはリア用だと322パイ用しかなかった気がするな…。

画像のベルを加工するか、直線が多いので新規に自作してみるか、ちょいと悩み所です。

いっそのことスカイライン用に作るのもありかな？
画像のベルの重量を計ってみた所、約２キロ。
シューが当たる部分に鉄が嵌め込まれているので仕方ありませんが、322パイの場合だと、純正ブレンボローター(確か7キロ)と余り大差ないかもしれません。
ふ～ん。