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2011年05月14日 イイね!

交換サイクルってどんなもん?

交換サイクルってどんなもん?大分暑くなってきましたね。
プリメーラのエンジンオイルを去年の12月末に交換してから変えてなかったので交換しました。
走行は2211kmで使用期間は4ヶ月とちょいって感じです。

毎日乗ってもそんなに走らないのでなかなか3000kmに到達せずその前に交換してしまいます。
エレメントにいたっては去年の1月にオイルクーラーを設置して以来の交換で1万キロ使ってました・・・。

これから暑くなるし、オイルの劣化も考えて交換してしまってますが、推奨3000キロとあるオイル交換。
3000キロ到達の前に半年とか経ってしまう場合は何ヶ月とかで交換した方がいいんでしょうか?
1ヶ月1000キロと見て3000キロで3ヶ月。
これが理想的?一般的?な交換サイクルとは思うんですが、うちのプリは大体1ヶ月500キロ程度なんで半年掛かりまする。
半年となると、オイルも結構劣化してそうなんですよね。
セカンドカー持ちの人とか、乗るのが週末のみの人とかの場合は交換はどんなもんなんでしょう?

オイルの銘柄や粘度の違い等で違いはそれぞれだとは思うんですが。

交換サイクルの推奨はありますが、どんなもんですか?
このブログ読んでくれた方でよければ教えて下さ~い。

ちなみに画像は1万キロ使ったエレメントです。
多少ゴミはありましたが、思ったほど酷く無かったですww

オイル交換2回に1回は交換推奨のエレメント。
これもメーカーで違いあんのかな?
Posted at 2011/05/14 17:58:34 | コメント(10) | トラックバック(0) | プリメーラ | 日記

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汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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