ＭＳＺ－００６のブログ一覧

ぞくに言うスライディングハンマーって奴っす（笑）
作れる物は作る私（笑）また、材料もあいも変わらず工場に転がってる適当なやつ（汗）
そして、自作|∀･)
加工はたいした事なく、部品構成は４つ。
ハブを止めるフランジ
ロッド
スライドハンマー
取っ手
以上（笑）非常に簡単♪そして、各部にネジ加工を施して分解も可能♪(ﾟーﾟ*)
これで使い終わっても邪魔になりません♪
長く放置してたらそのうち違う物の材料に化けるでしょう（笑）
リサイクルってやつですね♪
そして無駄に職人魂が出て、取っ手に綾目加工まで施した（汗）
が、偉そうに書いたがあくまでも形はうる憶え・・・。
確かこんなんだった様な・・・。
まぁ、駄目だったら手直しすればいいだけだし、問題なかろう|∀･)

後はフロントの５穴ハブを手に入れるだけ((((((〃￣З￣)ノ ウヒヒヒヒ♪

だけどアルミはまだまだお預けだったりもする・・・。（涙）

見れば分かるタワーバー|∀･)
そして、こだわりの日産純正品（ＮＩＳＭＯ）
しかし、これをこのまま使うのでは面白くない（笑）
そこは妄想族の私。使うのは真ん中のバーの部分。
もう１本同じのを手配中♪
これで何を作るか？そう、開発予定にあげたフロアーバーを作るって見る（笑）
ちなみにこやつは１０００円の品（笑）安い（￣ー￣）ニヤリッ
ちゃんとした物は５００００円を越える品。私には買えません（汗）
自作物でもちゃんと効果が出るようにしなくては・・・。
まぁ、鈍感な私ですから私が体感できれば問題はないはずです（笑）

これを使っていろんな所の補強バーを制作して見たいと思います。
これなら、誰でも出来ますし、参考にもなるかと思います。

まずは下回りから♪(ﾟーﾟ*)
そして室内もいずれやって見たいですね|∀･)

その前にブレーキブレーキ・・・・。

タイトルはなんてことはない。仕事が早めに終わったのでプリを洗車♪２週間洗わずに乗り続けてたら水垢＆黒い垂れすじが(￣ω￣;)ここんところ読めない雨が続いていたので洗ってなかったらひどい事に・・・。幸いワックスが効いてたからまだ良かったけど（汗）これからは手抜きしないでやろう(－ε－;)
白い車は手入れが大変だ（汗）黒よりはましだけど・・・。
とにかく汚れが目立つ(T_T)
そこが難点（汗）

そして、ついでだったんでスカイラインも洗車（笑）かなりひどかった（汗）
なぜか鳥糞爆撃受けてる・・・。屋根付いてるのに（（（ T_T）

そして撮った綺麗にした２台の画。
はじめてまともに撮った２ショット（笑）
タイトル
　　　　「赤い彗星と白い悪魔」

本日知人に部品制作の依頼を受け、その中で色々話をしていた際に知人が前に乗っていたＰＮＷ１０アベニールＧＴターボを廃車にすると言うことを聞き、そこですぐさま交渉（笑）マスターシリンダーは予定で使いたかったものではなかったんですが、新品買うお金ないし、交換するならとりあえずで使うにはイケると思って前に作った部品の加工代と相殺する形で譲ってもらうことに♪(ﾟーﾟ*)

何故か、うちのグループは部品を得るのにお金が発生しない（笑）
常に何かと交換。売るという概念があまりないです・・・。
特に私は部品製造部門担当なんで部品作って得る物と交換。材料代だけで欲しい物が手に入る♪(ﾟーﾟ*)非常に助かりますねこのシステムは（笑）

話はそれましたが、後はマスターシリンダーのＯ／Ｈシールキット購入だけで済みます♪
確か３０００円しなかったような・・・。ＦＡＳＴで調べてみよっと。
対向キャリパーをフロントだけなら申し分ないみたい（調べた情報による）ですがリアも対向キャリパー化すると容量がこれでも足りないかもという説があるのですけど、とりあえず試しでこれでいきます！これでイケるなら余分なお金使わずに済みますしね（笑）やってる人がほとんどいないだけに情報が余り無いんで、１つずつハードルをクリアしていきます。これで駄目だったら、予定してたマスターシリンダー買います（汗）
残すはサイドブレーキワイヤーだけだな（￣ー￣）ニヤリッ
梅雨に入る前には作業終わらせたいなぁ・・・。
でも、それまでに部品も作らないとなぁ・・・。
とりあえず５穴は後回しにして４穴で進行させるかなぁ。
いかんせん、フロントハブとアルミまで回らなくなってしまってるんで・・・。
マスターがこれでＯＫだったらハブ買えるな（笑）
でも、いつかは５穴化しますよ！|∀･)
マスターシリンダーとマスターバックの画像は後日手に入れたらアップします♪

ブレーキ周りをほとんど入れ替えるので、後からつけ変えるのは面倒なんで中古ですが購入しました。同じやるなら１度で済ませたいですからね|∀･)フルードをその度に買うのももったいないしぃ（汗）フルードも何回もやると馬鹿になりませんしねぇ。なかなかエアが抜けないと２本はあっという間だから(－ε－;)
ステンメッシュは初号機にも入れてますが、やっぱブレーキタッチがしっかりする感じがしますね。入れて損はないと思ってます。やった時は今回と同じ状況。
あと、手に入れる必要がある物は、マスターシリンダー、マスターバック、サイドブレーキワイヤー。使うものは決まってるのですが、資金が作れないのでなかなか調達出来ないでいます（汗）総額約４万円(￣ω￣;)
使いたいマスターシリンダー、マスターバックが中古であればO/Hして使うんですが、なかなか無いのでこれは新品買うしかない・・・。しかも、高い！
資金どうやって作るかなぁ（汗）

自税も来てしまったので、先にそちらを片付けねば・・・。
スカイラインの税金　￥５６１００
プリメーラの税金　　￥３９５００　
軽自動車の税金　　　￥７７００

総額１０万近い金が税金に持っていかれる・・・。
１０万あればブレーキ部品全部調達出来るのに（（（ T_T）
か、かなしぃ・・・。