ＭＳＺ－００６のブログ一覧

今日は、シューを固定するピンの部分の加工を施しました。
前回はシューを抑えるピンの間にスプリングが入らずどうにもならなかったんですが、今回はそれをちゃんと入れられるようにしました。

すべての部品をバックプレートに組み付けて、サイドワイヤーを掛けるところを引っ張って見ましたが問題なし♪
かなり引っ張って見てもリブ部分から落ちる事もなく一安心♪(ﾟーﾟ*)

あとは、ビームリンクに固定する穴あけと、サイドワイヤーのブリッジ部分の移植が終わればバックプレートの完成です！

昨日、２枚目片付けて、高さ調整に掛かりました♪
さすがは２枚目。加工は早かった（笑）
社長にアドバイスもらって加工したのでそれもあって早かったのもあります。
ちなみに１枚目は自力で４時間（汗）２枚目はアドバイス借りて１時間半（笑）こ、この差は・・・。
ま、私はまだまだ未熟者ってことですかね(￣ω￣;)

もーいいとこまできました！
あと、もー一歩です♪(ﾟーﾟ*)

大きい加工を残すは裏面の加工を残すのみ。
後は細かいちまちま作業です。

完成が楽しみです♪

なんとかここまで形にすることが出来ました♪
リブ部分の削りだしにかなりの時間が掛かりましたが、シューを載せて見たがドンピシャリ♪(ﾟーﾟ*)
純正のバックプレートを見本にしたから当然なんですが・・・。
まだ、高さの調整等の加工が残ってますが、とりあえず人段落です♪

なんだかんだいいながら、今日形にしました（笑）
まだ、旋盤加工のみですが（汗）
プロトタイプとの違いは
１、全体の厚さ
２、ローターの入る溝の深さ
３、シューを浮かす部分のリブ形成
後は前の物と一緒です。
これに次ぎは穴あけです♪(ﾟーﾟ*)

今度こそ大丈夫なはずだ(￣ω￣;)
頼むぞテストタイプ♪

ボディー補強の方も少しずつですが材料をかき集めてます♪
現在６本（笑）後４本欲しい♪
出来ればリアのタワーバー♪(ﾟーﾟ*)
何故ならストレートだから（笑）
けど、曲げがあってもストレートに直すんで構わないんですが（笑）
ちなみにすべて１０００円以内♪
こだわりはクスコのアルミ製オーバルシャフトで統一♪（１本はニスモだが（汗））
お金出せばいくらでも手に入りますが、ここは抑える為にも格安の物を狙ってます。ちなみに４本はＲ３２用（笑）
需要率が高いせいかたくさん出てて、尚且つ付けてる人＆車両購入時に付いてる率が高いのか、さほど競うことなく落札出来てます。（笑）
これで、フロアサポートバー+リアビームリンクバーを作ります♪
アルミ製なんで重量もさほどかさまないであろう。
余れば室内の補強にも着手したいです。
が、それよりもブレーキが先だ・・・。
作りたい物がたくさん（笑）
放置プレー物が多数（汗）
邪魔だからさっさと片付けたいな・・・。