ＭＳＺ－００６のブログ一覧

今週末１０日に催される全プリに参加しまする。
参加者見たら知ってる名もあれば知らない名もある。（ほとんど知らない方ばかりですが（汗））

前回は妹の結婚式により辞退しましたが今年は行ける事になりました。
２年前の時はワゴンはワタシだけだったけど今年はワタシ含めて５台くらい参加されてました。
同じ形状がいるのは嬉しい限りです。

ワタシのプリは見た目はほとんど変わっていないのですが、２年前から変わったとしたら画像のマフラーとブレーキ位ですかね。
色々な車が集まれば色々見れるし、こんなのやりたい！とかが見れるので楽しみにしています。

久しい方もいらっしゃったので色々お話出来たらいいな。
西の赤い彗星の方やプリの肌が茶系に焼けた方等、西のプリ乗りで色々お世話になった方の名前無かったのが残念です。
ご挨拶にお礼などしたかったなぁ。

帰りは高速混んでるだろうし、箱根に立ち寄っていつもの温泉に浸かって帰る予定。

前回参加した全プリは帰りにやらかしたので、今年は何事も無く帰還するのが最低目標ですｗ

参加される方々宜しくお願いします～。

マフラーを交換してからまず気になるのはどう変わったかもありますが、『数字』もどうなるのか気になる部分。

よく交換しただけで何馬力ＵＰなんてあるけど、自作マフラーははていかほどか？
しかも、交換はテールピースだけ。

ワタシのプリにはレブスピードメーターが付いていてＧセンサーにより簡易的ながらパワー計測が出来ます。

そんな訳で、出先からの帰り道に試してみた。

結果は驚きの263馬力。
ま、そんな訳はないのでセンサーの故障なり、誤計測ってとこで。
前の計測だと１６０位だったので１００馬力乗ってます（笑）

実際にそんなに出てたらＣＶＴがあっさりアボーンでしょうね(笑)

どちらにしてもまた計測しに行ってみたいなぁ～。
前回はローラーで１３２馬力だったかな？
自作マフラーで数字はどう変わったのか？

気になる所です♪

月も変わって10月。
大分涼しくなってきた今日この頃。
衣替えもそろそろでしょーか？

で、画像のヤツが未だに飛んでるんですけど、コイツらはいつまで飛んでんですかね？

もーね、ウザイです。
じーっとしてれば『プーン』って耳元通るは、いつの間にかに射たれて痒いわ…。

生きていく上で食っていかなゃならんのは分かる。

チミ達位に吸われても貧血で死ぬ訳じゃないから吸ったって構わんよ。

けど、お願いだから痒いの残すのは勘弁して欲しいっす。

でもたかが蚊といえど、中には重病になるのもいるから舐めてはいけないけどね～。


あ～痒い。痒いわ。