ＭＳＺ－００６のブログ一覧

旧規格のミニカ。
ハブボルトが10ミリ。

なんか見た目が弱そう…。
で、純正流用にて12ミリに径をアップw
ターボだと12ミリなんだろうな。

社外ホイールを取り付けるにもなんかナット締めるとボルトが折れそうで怖かったのもあり、コレを期にやってみた。


これで社外ナットも使えるし、15インチも使えるw

訳あってボルトは日産のを使いますた(笑)

自分へのご褒美？
欲しかったのはアッパーマウント。
ショックはオマケ(笑)

ショックは穴を開け直せばミニカに使えるかな？

プリは残念ながら諸事情により年内復活はなりませんでした(涙)

来年こそは復活させたいな～。

ちょっとグっときたw


原曲


めぞん一刻のOPの陽だまりも歌ってたんだよね〜♪

機能してないので、BYE-BYE～♪

邪魔なのは撤去に限るねw

スカイラインよりもプリの方が色々とやってる気がしてきたなぁ…(￣▽￣;)

性懲りもなく、オイルキャッチタンクを買う。

コレで３個目…(￣▽￣;)
前に買ったのはどれもでかくて、設置するにもホースの取り回しがよろしくない。(作ればいいじゃん！のツッコミは勘弁(笑))

ホースの取り回しは見映えにも影響するから綺麗に付けたい。

秘密兵器がカッコイイので、見せれるエンジンルームにしたいんですよね～♪
で、画像のヤツ。
サイズも丁度良く、配管もいい感じで付きそう♪

なんか、キャッチタンクあるとエンジンオイルの汚れも緩和される？みたいだしw (汚れないオイルはよろしくない話も聞くが…。)

さ～て、コレも母上の力を借りてシコシコやるかね～♪

貴方の力は偉大だ。

400番でこの光。

もう充分(笑)