グレイスおじさんの愛車 [
ホンダ グレイスハイブリッド]

KYB NEW SR SPECIALの取付
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さて、乗り心地ですが、一言で言うと無茶苦茶良いです。
腰を掛けた時に直ぐに良さを感じました。
純正にあったへたり(段差を乗り越えた時2、3回車が揺れ続ける、カーブでよれる現象)も消えました。
セダンは、ボディ構造がしっかりしているので、若干固めのショックアブソーバーの方が合うように思います。
販売ターゲットを50歳以上の年配を意識して作られたセダン。
自分も50代ですが、ここまで純正のショックアブソーバーのへたりが早いと交換したくなります。
乗り心地を悪くせず、これぐらいの減衰力がグレイスには、丁度いいです。
※高知県のホンダ販売店は、どこも整備料が高く、整備士の技術力も顧客対応もむちゃくちゃ低いです(一級整備士もいない)。他県の人が羨ましいです。
経験上ショックアブソーバーは、長年乗ると2回は替えます。(自分だけ・・・)
良心的で技術力を持った、トヨタを見習ってほしいものです。
帰りには、ご来店者様サービスとしてジュース2本貰いました。
車検もトヨタにお願いしようかなと思います。
実は、以前乗っていたMPVも、嫁のヴィッツも、また、姉のシエンタ(カローラ店で購入するもアフターケアーを一切してくれなかった。)もここでお世話になっています。
※写真で見るとボディが良く光っています。
- 1:グレイスの乗り心地が自分 ...
- 2:取付前の前輪の写真です。
- 3:取付後の前輪の写真です。 ...
- 4:取付前の後輪の写真です。
- 5:取付後の後輪の写真です。 ...
- 6:KYB NEW SR S ...
- 7:取付しているのは、ネッツ ...
- 8:さて、乗り心地ですが、一 ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | ショップ作業 |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2016年09月21日
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