ウリ@のブログ一覧

タイヤ:GOODRIDE SPORT RS 265/35-18
空気圧(温感):F2.3k R2.3k
バネレート:F14k R14k+6k
車高(純正比):F-35mm R-30mm
プリロード:F0mm R7.5mm
減衰:F10段戻し R16段戻し
キャンバー:F3.2° R2.3°
トー:Fアウト3mm Rアウト2mm
スペーサー:フロント3mm

自分用メモ
1コーナーはボトム落としてもキレイに曲がる
3コーナーは小さく回らず奥まで
バックストレート途中で手動でシフトアップ

フロントのスプリングレート高そう。3コーナーで跳ね？突っ張り感で曲がらない。

それは昨日のこと・・・

ふとシートを1ノッチ後ろにずらしたくなったんですか、レバーを引いても動かない。以前まではちゃんと動いてたのにな～と思いつつ、一度シートとシートレールを車から外し、再度歪まないように均等に締め付け。

・・・何度やっても思うように動かない。シートレールの右側のロック部分自体が動きが渋くなってる様子。
で、何回もシートを脱着していると、段々とシートとシートレールを固定するボルトの回りが渋くなり、ついには締めも緩めも出来ない状態に。
そのままではシートががたつくので、ボルトの頭を飛ばして、シート内側のFRPで固定されたナット(写真)を外し、ボルトナットで固定することになりましたとさ。

今までのシートポジションでもあまり不満なかったのに、下手に触らなければよかった(。>д<)結局シートレール動かないし(笑)

自分でクリア塗装したボンネット、ムラが気になったので磨いてみました。
サンダーやポリッシャーは持っていないので、全部手磨きで約9時間・・・

ものすごいピカピカになりました。まるでボンネットだけ濡れているような感じ。
キレイ過ぎてボディと合ってない(笑)