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愛車プロフィール
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アウディRSQ3からの乗り換えです。
検討当初、外観の大幅変更の
可能性があるかも知れないので
2018モデルを発注するつもりでしたが、
2018モデルの変更概要は、すでに
ディーラーに届いており
《2018は、コネクトプラスが標準になり
その分価格アップしているが、
外観は変わってる様子は無い》
との事でしたので、
ならばと言う事で営業さんから、
ディーラーに有るマカンSの見込み発注の車を
破格の値引き額でどうですか?
と提案をいただき
そいつで決断し、1週間で登録してもらいました。
オプション
・ヴァルカノグレーメタリック
・19インチ マカンターボホイール
・LEDヘッドライト(PDLS+)
・スタンダードインテリア、
ブラック/ルクソールベージュ
・スポーツクロノパッケージ
・シートヒーターフロント
・プライバシーガラス
・パワーステアリングプラス
・レーンキープアシスト
他メーカーからしたらハイエンドに
入る価格帯ですが、
ポルシェにしたらローエンドモデル。
そう言うわけでもないでしょうが、
この価格帯で標準で付いていそうな装備が
付いていない。。゚(゚´ω`゚)゚。
やっとポルシェに手が届いた庶民は、
装備面では突っ込みどころ満載。
何故?何故?がとても多い(・・?)です…
それにとっても品質が悪い!!
新車なのに
ブレーキローター錆び錆び。
フェンダー内のビスが全部
錆び錆び。
納車整備代を取ってるなら
納車前にちゃんとチエックして
分かるはずだよね。
普通なら交換でしょう。
ディーラーに言っても
何の対応も無く、ポルシェの
対応、サービス全て不満。
我慢して1年付き合いましたが、
さようなら。
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グレード
マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0)
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ユーロ
所有期間
2017/06/29 ~
最終給油日
2018/01/03
総件数(6件)
最終整備日
2018/08/19
総件数(15件)
最新パーツレビュー
2018/03/24
総件数(21件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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