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130のトモの愛車 [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:2019年8月13日

パワステ油圧ホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日よりじわじわオイル漏れしだしたパワステホース。
弾けるとパワステが効かなくなるのは勿論の事、オイルは撒き散らして怒られるし、ポンプは空回りして焼き付くしって事で、弾ける前に交換。

しかし連休で部品屋は休み。
仮に開いてたとしても製廃かもしれない(-_-;)
なら、これしかない(笑)
2
白い~クラウン~🎵
の部品取りSDX。久々の活躍(笑)

「いつでも登録出来る部品取り車」を目指してちょいちょい手直ししてますが、今回ホースを外してまたエンジンかけられなくなりましたww
3
上が漏れたホース
下がSDXから外したホース

年数的にはSDXの方が半年程古いんですが、漏れた方はゴムがカチカチ。SDXのはまだ柔らかいです。
4
31年半、22万7千km。
よくもった方ではないでしょうか?(笑)
無数にヒビか…
5
取り付けて、オイル入れてエア抜きして終了。
無事に復活しました。
6
右のフェンダー裏の錆びが酷くなってきてます(×_×)

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