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イイね!
2018年03月27日

ドリフトキングダム RD2 日光

ドリフトキングダム RD2 日光 3月24・25日はドリフトキングダムRD2が日光サーキットで開催されたので観戦しに行ってきました(*'▽')

ドリフトマッスル最終戦は台風だったので観戦も大変(ましてや初心者)でしたが、今回は両日とも風は強いものの朝から晴れ!(*^^)v
24日の夜に春雷で結構な荒れ具合でしたが、朝にはピーカン☀

◎写真はこちらのフォトアルで。


朝行くといきなり米内選手とツーショットw


お決まりのライフガード無料サンプルをいただき、ネグザスの限定品のうまい棒(チーズ味)をいただきw


24日はクラブマンクラス。
クラブマンクラスのお気に入りは金田ワグネルヒロミ選手!
オラオラ系のドリフトが好きですw
前回の筑波では2回ドラシャが折れて、予選最下位から一気に本戦優勝!
今回は1回折れで済んだそうですw


チャレンジクラス優勝はエボ9!



24日の一番の出来事はこれ!プロクラスの同乗走行に当選!


当選…しちゃったかぁ~…ノリで引いたものの、まさか当たるとは思わず…初体験のドリフトに期待も覚えつつ、知らない人の横乗りをする怖さと、アレに乗るの!?的な恐怖と…


入り混じって腰が引けてる…w


同乗させて貰ったのは波柴選手(z.s.s S15)





中に私が乗ってます。外から見ると本気じゃないのはわかるのですが…
1周目で地味に泣いてます(;´・ω・)

降りたら足がふらふら…力がうまく入りませんでしたよ(;^ω^)


お昼は近くのラーメン屋でガッツリにんにく多め!!
…同乗走行が昼食後だったら危なかった(;^ω^)



25日はプロクラス。
選手整列!


プロクラスでのお気に入りは平岡選手!
オラオラ系の(以下略
昨年の最終戦で優勝の村山選手に3回のプッシングを受けて2位。
前回の筑波ではフェデラルからゼスティノに代わったばかりで特性を掴みきれず(本人談)3位。
今回は優勝か!と優勝者コンテストに投票するも、本戦1回戦勝利後にマシントラブルでリタイヤ…(´;ω;`)ウゥゥ




今回のプロクラスは熱かった!競技中のプッシングが多いこと!(@_@)
それだけ追い付こうとぎりぎりまで寄せている!
(増山選手は競技直後にシフトミスして箕輪選手に突っ込まれていたけどw)





会場飯w


各タイヤ会社のインプレ?


人が多くて場所取りができない不安で全選手一斉サイン会への参加が遅れて貰えなかった…
今度は場所取りよりもこういうオリエンテーションは参加で!( ..)φメモメモ
そして脚立準備!w
日光に限っては360度カメラも!…欲しくなるなぁ(;´・ω・)


24・25日の会場の様子


今回の自信作!


今回のビックリ!


次は名阪かぁ~・・・さすがにそっちまでは行けないなぁ( ノД`)シクシク…
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2018/03/28 23:44:22

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あんこ☆さん

この記事へのコメント

2018年3月29日 11:51
((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ凄い経験出来て良かったっすね!車から降りてくる姉さん見たかった!😁💧
コメントへの返答
2018年3月29日 22:25
凄い経験だった!恐怖体験!
2周目では意識が危なかった(・_・;)
ロールバーがっつりだったから、力の入らない脚で降りるの大変だったんだからぁ(@_@。
2018年3月29日 15:54
凄ぇー!裏山鹿~♪(^^)b

はんちゃんでも、泣くんだ~www(T_T)
余裕でケラケラ笑ってるのかと思った~!`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ !!
コメントへの返答
2018年3月29日 22:30
筑波では同乗走行なかったから日光でだけなのかも?
最終戦は日光だから!`;:゛;`(;゜;ж;゜; )ブフォォ !!さんもカモン!(≧▽≦)www

泣くよ!ちょー泣きますよ!
なんたってジェットコースター乗れないくらいのビビリなんですものぉ((+_+))

RE某Xさんと違(自重
2018年3月29日 16:49
次回はぜひ氷上走行で横ノリしましょー(笑

100kmから横向くのはヤバいっすー!
コメントへの返答
2018年3月29日 22:32
今度こそ魂飛んじゃうからイヤ(;´∀`)

競技中のプロクラスの進入速度は120k/h超え!
優勝の箕輪選手が130k/h!!
・・・同乗でも100k/h近い・・・死ぬかと思っ(白目

プロフィール

「@REBOX さん
なぜ一度にw」
何シテル?   06/02 15:28
はんちゃん♪です。よろしくお願いします。 車のドレスアップなどの知識は皆無です。 とにかく走るだけ。 長距離を走るのが大好きです。 ATの限定解除し...

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