らぶパパのブログ一覧

私は、若い頃、半導体関係の製造薬品（加工薬品）の職場で検査課に所属していた。 分析が主な仕事で、ＪＩＳの規格にマッチしているか等検査する。 確か、年に一度、当時通産省の施設にサンプルを送り数値が正しいか検定を受けていた。 温度を管理し一定の条件の基、測定する。 考えてみれば、オリンピックも手 ...
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６月２１日のブログ　i-DM 3rd と　5th　比較から２か月 ２０００ｋｍ走行から３０００ｋｍ走行し５０００ｋｍを突破 ２９日には、繰り上げ６ケ月点検を行う。 買ってよかった？と聞かれたら当然、良かったと答える 特に不満は無い 燃費は良いし、良く走り、良く曲がる、良く止まるは微妙 不満な点 ...
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何のために運転してます。？ 仕事、移動手段、輸送手段、趣味、いろいろだと思う。 一歩間違えば、人様や自分の人生を左右するなんて思って運転する人は、どれぐらいいるだろうか？ その辺を、踏まえて 単純に移動の手段として運転される方でも、同乗者を酔わせないとか、 安全にスムーズに到着したいとか ...
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さて、青出し出来るようになっただろうか？ この方法は、１ｓｔから５ｔｈまで同じそれぞれ白の判定基準が厳しくなってゆくので、 ステージが変わった当初は、この方法で練習、出来るようになれば、日常でを繰り返す。 徐々に、足の感覚とか減速感（荷重移動）を感じ取れるようになる。 と言うより意識して、感じ ...
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前回のブログの補足 はじめのうちは、速度が４０～５０ｋｍに達したらすぐブレーキ操作をすると白が出やすいので多少速度を維持してからブレーキ操作に入ると良い。 理由は、定速からの減速と違い、加速からの減速だと 速度変化が大きいので急な操作と判定される。 それでも白を少なくするには、アクセルを抜く時 ...
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最近ＮＤを購入した知人から i-DMに挑戦したくてもどうすればよいか分からないと聞かれた。 青ランプを点灯させ白ランプを減らす運転を覚えるわけだが 何も分からないと、どうすればよいかなんて分かるはずもない。 どうしたら青が点灯するか はじめゆっくり 徐々に早く 維持 緩め 完了 アクセルの ...
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13日にボウリングの公式戦2回戦目が開催された。 車のブログでまた、ボウリングかよ、と言われるかもしれないが 同じ転がすと言う意味でおつきあい願いたい。 前置きはこれぐらいで 練習で10ゲームを投球しても、心地よい疲労感が残るだけだが 実戦での4ゲームは、とてつもなく疲れる。 肉体的疲労もそ ...
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今日からボウリングのボールを新しくした。 感触は、かなりイイ。 キレの有るタイプなのでオイルの多い中心部分を多く使える。 スピードは、落ちにくく回転も維持しやすい。 私の投げるボールは、フックボール 右投げなので右から左へ曲がる その影響で１０ピン（向かって右側）のピンが取りにくいが ...
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イイね！をいただいた場合、出来るだけつけてくださった方のブログを読んでいる。 理由は、お返しもあるが、１年半のブランクを埋める為、 それと、共感してくれた方を、知ると言う意味もある。 一年半は、短いようでなかなか、 当時を、知っている方も多いが知らない方も多く 知らない方をを理解し、また、 ...
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アベレージ　調べてみると　平均とか標準と出てくる。 平均なのだから　良いときは、ものすごく良く　悪いときは、ものすごく悪い 足してその数で割ると平均（アベレージ）となる。 ボウリングで　アベ　１８０（私）　国体一次予選（ジュニア）がそれぐらいだと聞いたことが有る。 ２２０　１６０　１６０　 ...
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