X208のブログ一覧

毎日寒いですねえ～。

とは言いましても私が住んでる所はここ最近は一番寒くて朝方マイナス３度くらい？（笑）
先日ＣＤ２３Ｃさんにメールしたら、こっちはマイナス２３度ですよと言われて・・・（驚）

ＣＤ２３Ｃさんを含めて冬に雪等が多く降る地域のオーナー様方はコスモに乗れない方々が殆どでしょう。
何と言いましても、雪道へまかれる道路の凍結防止剤が一番の理由です。錆びて車が駄目になっちゃいますからね？

でも本当はＦＲのコスモは雪道でもその走行性能は素晴らしいんでしょうけどね？

今日は雪の中のコスモ画像をネットや本から引っ張ってきてちょっと妄想したいと思います（笑）。


一番最初の画像もそうですが？これは当時のドイツマツダの広報写真と思われます。
お姉ちゃんが良くわかんない（笑）何してんの？みたいな（笑）


当時のスウェーデンの雑誌からのロードテスト画像♪ＦＲのコスモはカウンター走行もキマル☆☆


これはみんカラの中の元コスモオーナーさんが掲載されてた画像をちょいと拝借・・・
スキーに行かれてたそうですよ！ルーフキャリアーが良いですねえ～♪



最期は画像がちょっと粗いんですが、６年前の三次のさんぺいさんのコスモ♪


どうですか？ちょっと「コスモでウインタードライブ」の妄想ができましたでしょうか？♪ヽ(´▽｀)ノ♪

しかし全く車体にダメージをあたえない、新たな凍結防止剤って出来ないもんですかね～ ┐(´ｰ｀)┌

１月２８日・・・記述ミスを訂正（笑）

今月のはじめにマイページのアクセスカウンターが１３００００を越えてました～(*^ー^)ﾉ☆｡･:*:.･★,｡･:*:.･☆

「前回の１２００００ヒット越え」から約６ヶ月かかりました（笑）
☆皆さんマイページにアクセスまことにありがとうございます☆

（写真はモーターマガジン’75年 6月号より）
ここ最近リレーを追加したり、フォグランプをハロゲンにしたりでしたので？
今日はハロゲンヘッドランプについて当時の雑誌やカタログなどの資料から色々と見てみました♪

さてハロゲンランプって何？って話ですが
ヘッドランプ全体が一つの大きな電球になったいわゆるシールドビームのタングステンランプでは、フィラメントに電流が流れると当然熱が発生し、タングステンが蒸発して黒くガラスに付着します。その為ランプも暗くなり、やがてフィラメントが減り最後には切れてしまう。
この欠点を解消したのがハロゲンバルブでバルブ内にハロゲン化合物を封入し、熱で蒸発したタングステンはハロゲン化合物と化学反応を起こしガラス内部に付着する事なくフィラメント上に戻って再び蒸発するこの作用を繰り返します。（ハロゲン循環反応）このためシールドビームより２～３倍の寿命があり、また明るさも数倍のカンデラ価を有する。・・・・とあります（笑）



ハロゲンの事をヨーソとも言う見たいですね？ヨーソバルブ、ハロゲンバルブ、バイオードバルブとも言うとあります。ボッシュの７７年のｶﾀﾛｸﾞなどみますとハロゲンバルブは１９６５年に開発されてたみたいですが７５年６月のモーターマガジンによりますと、すでにヨーロッパでは純正装着されてる車種が目立ち我が国でもセンチュリーが純正採用した・・・とあります。ハロゲンランプの特集があるくらいですからこの辺りから一般に普及したんじゃないでしょうか？

今の車じゃヘッドランプを換える・・・と言ってもランプユニット本体は換えられません。
球の部分をＨＩＤやＬＥＤ明るさや色？を換えたりって感じですよね？
当時の丸２灯や４灯式のヘッドランプはサイズの規格が決まってるとは言えヘッドライトメーカー各社レンズカットなどに独自のポリシーがあり見た目もですが、明るさも光の伸び、広がり方などの特性性能もそれぞれでそう言う意味では今より楽しめるかんじがしますね♪見た目でヘッドランプ換えるだけで随分と顔が変わって見えますからね！


しかし当時は明るすぎるライトは車検たしか通らなかった思います（爆）
当時ヘッドランプの規格には２種類あったそうでアメリカSA規格では光量の最大限が決まっていて、ヨーロッパEC規格では逆に最低限が決められ、それ以上なら良いとなっていたそうです。日本ではアメリカのSA規格に基いているため光量の最大限が左右で３万カンデラで押さえられてたそうで、その為ヨーロッパメーカーのランプの方が明るかった見たいに書いてますね。今はどうなんでしょうね～？？


ｺｽﾓAPが表紙のカッコいいマーシャルヘッドランプの７６’ｶﾀﾛｸﾞ

丸４灯式のヘッドランプにはどんなのがあったのでしょうか♪


他にもまだあったかもですが？（笑）

当時のヘッドライト比較記事でもシビエは圧倒的明るさです。私もシビエ好きです（笑）
総合的な評価ではやっぱりマーシャルが一番見たいですね♪シビエはスポット的に極端な明るさがある為にカーブ等では周りが逆に暗い感じになってしまうとあります。確かにそうかも・・・マツダはシビエと関連があるのかモータースポーツでも良く使われてますよね？
ボッシュやヘラーが西ドイツ製となってるのも昔を感じますねえ～（笑）ヘッドライトの種類によってはライトのソケット部分など違いがあるのか配線加工しないといけないのもあるみたいですね。
７６年と７８年の雑誌から紹介してますので小糸は７６年当時は国内唯一だったみたいです（笑）


シールドビームは暗いって話ですがシールドビームタイプで中身はハロゲンって言うのがあるんですね！

最近までのシールドビームってどうなんでしょ？案外ハロゲンだったりとかあるんでしょうか？？


↓当時のヘッドランプ比較テスト記事など関連情報ＵＲＬ先から読む事が出来ますので宜しかったらどうぞ～ヾ(´ｰ｀)ﾉﾞ♪

ここ最近ずっとフォグランプのリレーつけたりとかしてましたが、純正フォグを純正ハロゲン化しました。

ハロゲンとは言え基本的には５５Ｗなので配線強化しなくても問題ないはずではあるんですが？
配線やスイッチ内なども老朽化してる可能性もあるのでこの方が安全でしょう（笑）


整備手帳「フォグランプを純正ハロゲン仕様に・・・」

フォトギャラリー「純正フォグランプの種類・・・」

今日は昔ちょっと取り上げたお話をまたしようと思います。
コスモＡＰのフロントシートベルトのお話です。

コスモクーペはグレードによってシートベルトの種類が３種類あります。（コスモＬは１種類のみ）




リミテッドは、緊急ロック・リトラクター付きシートベルト（いわゆるＥＬＲつきシートベルト）


スーパーカスタム＆カスタムは緊急ロック無し・リトラクター付きシートベルト


カスタムスペシャルはリトラクター無し固定の３点式シートベルト・・・


リトラクターって言うのは自動でベルト巻きとって元に収まる機構の事ですね？（笑）

で！気を付けないといけないのは、スーパーカスタムとカスタムに採用されている。
巻き取り機構は付いてるけど、緊急ロック機能は無いシートベルトです！！

これは今時のシートベルトみたいにスーと伸びてバックルにカチッて普通に留めれるわけですが？そのままではロック機構が無いので。
もし事故で衝突などしたら！ベルトがビヨ～ンって伸びてフロントガラスやダッシュボードに体が激突します。(爆)

このタイプのシートベルトの正しい装着方法は取り説に書いてますが・・・


全部最期までベルト引っ張り出してから体に合わせて長さを調節するとあります。
一番伸びた状態がロックしたのと同じだからですね？
つまり固定の３点式シートベルトと基本あまりかわらないわけです。（笑）

皆さんこのタイプのシートベルト知ってましたか？（笑）

私も以前は知らなくて青いイナズマと言われたカッ飛びのお友達のスーパーカスタムに同乗する時ただカチッってやってただけだったんですね（汗）よく高速道路も走ったりしてました。

これだと事故の場合、最悪車外に放り出されたり・・・

ちょっとした急ブレーキでも助手席の彼女やお子様が・・・・


コスモＬは全グレードＥＬＲ付きのシートベルトみたいです（笑）

いや～そう言う時代だったのかもですが？
車のグレード差に安全装置の差もつけるのってどうなんでしょうね？
コスモＬ発売の時点でクーペのシートベルトも統一してくれても良かったような・・・（￣▽￣；）

去年の秋ごろだったんですが、お友達からコンビニで売ってるﾄﾞｰﾍﾞﾙﾏﾝ刑事にコスモが出てるって情報を頂きまして・・・これが丁度タイミングが悪く次の号に切り替わった所でもうコスモAPが載ってるのが店頭からは無くなってました。アマゾン等でユーズド品を探すも時期が悪くどれも高値（汗）値が落ち着くまで待つしかないと言う訳で、最近になってやっと入手する事が出来ました。
当時のコミックの再編集品って感じですね。コスモＡＰが登場するのは「警察対自衛隊編」の方です。

「刑事が恋した女!!の巻」の話の中なんですが、コスモが登場するシーンのみ紹介します。
なんと舞台は奥多摩です（笑）

擬音がストレートすぎるのがちょっとウケますが、これは昭和５２年頃の作品なので？崖からコスモが落ちる探偵物語よりこのコミックの方が先になりますね？
ちょっと脱線しますが？もう一冊の沖縄コネクション編にはロードペーサーやエレガントルーチェが・・・

面白いですね～♪当時私は小学校高学年？くらいですがジャンプは読んで無かったですね？（笑）
ロードペーサーが出てくるコミックと言えばこち亀のが有名ですが（笑）debopaｃerさんのブログより「恐るべし、秋本氏」

さてそれから先日、市の子供図書館で立ち読みしたら「ワイルド７」にコスモＬの覆面パト？が登場するのを偶然発見しました。

ギャランΛとコスモＬのバトル？（笑）

コスモＬの覆面パトも実際にあっても良い感じしますが？実際は無いでしょう・・・

最期はボロボロに・・・

ところでどういう訳か？マツダ車どれも悪人が乗ってますね？（笑）
この話が出てるワイルド７とドーベルマン刑事の元のコミックです。どちらも発行は昭和５３年３月ですので、書かれたのは昭和５２年頃でしょうね？さすがに当時読んでませんしコミックに登場するコスモの情報は中々わかりませんね～。どなたか「他のコミックにも出てるの知ってる！」って方がありましたら是非教えて欲しいです　(=´ー｀)ノｵｼｴﾃ～♪
しかし、当時物コミックはアマゾンのユーズドで１円ですよ？もうゴミ同然なんでしょうか？（汗）

面白い事がわかったんですが、コミックは元より縮小されてふち周りの画像がカットになってるんですね？（驚）ですので購入される方は再編集版をお勧めします。


さて最期に紹介しますのはコスモＡＰファンはご存知の「レストアガレージ２５１」に登場するコスモＡＰです。

こちらは全編コスモＡＰ登場ですので中身の紹介は省略しますが、何と言いましても実際に現アエロネッチさんのコスモやＣＤ２３Ｃさんのコスモが取材を受け、それがそのまま描かれたり写真が使われてるのが特別なコミックである思いがしますよね♪


コスモＡＰ最高～( ﾟｰﾟ)/ﾟ*ﾞ:¨*;.･';ﾞ:..･☆