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X208の愛車 [マツダ コスモ]

整備手帳

作業日:2013年9月5日

車検の準備・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
早いものでそろそろ車検です。

来週あたりアンフィニに出すので準備をしとかないといけません。

2
前回の車検で、ヘッドライトポジションの色が指摘されましたので、点灯しないように配線を外し先をビニールテープで巻いておきます。

いまバンパーのフロントコンビネーションのレンズの色はアンバー一色タイプにしてますので、これだとヘッドライトポジションの色もアンバーにしなければいけないそうです。

純正の白とアンバー2色タイプなら問題ないのですが。
3
前回指摘はされませんでしたが?
フェンダーのウインカーをスモール点灯させてるのもあれでも言われるかもなので配線を元に戻しておきます。

フォグランプは前回点灯不良で外されてしまいましたが。
今回は分解修理してますのでバッチリです。
4
トランクのいらないものはあらかた出して・・・
5
いにしえの掃除機は載せてても良いかな?(笑)
6
これは・・・
7
三角表示板です。
なんかペラペラで使ったら風で飛びそう(笑)

これも載せたままでいいか。
8
下をめくるとスペアタイヤ・・・

雨漏りしてません。あ~良かった(笑)

今日はこんな感じで・・・(* ̄ー ̄)♪

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この記事へのコメント

2013年9月6日 22:22
ヘッドライト、明るそうですね~私のコスモは3台ともシールドビームのまま・・青コスモは昨年の車検時は光度不足で再検に・・^_^;

私はトランクの中は予備のパーツ(ベルト、プラグ、ポイント等)と簡単な工具類ですね、幸い予備パーツのお世話になった事はないですが。

スペアタイヤはバイアスですね?

さすがX208さん、スペアタイヤも綺麗にしてますね~☆私も見習わなくては^_^;

それにしても2年間はすぐですよね、車を維持するのは何かとお金が掛かりますね・・。

コメントへの返答
2013年9月6日 23:44
2年はすぐですね?たらーっ(汗)

シールドビームもオリジナルの顔としてこだわりのスタイルで良いかもと思って
私も1度シビエの配線キットも無くしてオリジナルシールドビームってやったんですね冷や汗これが運転出来ないくらい暗くてビックリで(笑)

コスモのヘッドライトが暗いと言うクレームは当時から多かったようで雑誌のオーナーズアンケートみたいなのでも取上られてますね。

コスモAPのヘッドライトの暗さは個体差もあるのかもしれない感じもしますひらめきぴかぴか(新しい)

スペアタイヤが私のはバイアスですね(笑)初期はちゃんとラジアルタイヤがついてますよね?冷や汗

メーカーはコストダウンを色々考えてる訳ですね~冷や汗
2013年9月7日 0:41
こんばんは~

車検ですかぁ~   日頃のメンテがいいので
スンナリ OKでしょう。。 オリジナルに戻すのも
コスモとのスキンシップですね!

My赤コスモも半年ほどで車検だなぁ・・・・・・

ど・れ・に・し・よ・う・か・な・・・・何台も維持出来んしなぁww
コメントへの返答
2013年9月7日 8:08
お疲れ様です手(パー)


旧車狂さんは半年後に車検ですかウッシッシチューリップ

あ~次はどの車が良いですかね~ウッシッシぴかぴか(新しい)

ビッグルーチェはどうですかウッシッシ手(チョキ)ぴかぴか(新しい)

しかし実に羨ましいお悩みで(爆笑)exclamation×2

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