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前回、DPF異常からの続編です。
ディーラーに行って、DPFの強制燃焼とオイル系のリセットをしてきました。
ここで言うオイル系のリセットとは、物理的なオイル交換ではなく、コンピュータのリセットです。
とりあえずこの作業をしてDPF異常の警告とエンジンチェックのランプは消えました。
なのでしばらく様子見です。
サービスからは『いろいろイジってあるから・・・』みたいなことも言われましたが、取りあえずエアクリもマフラーもサブコンもそのまま取り付けたままにして、唯一FRPボンネットのエアースクープを塞ぎました。