CBX250RS（エルメス号）クラッチ板交換およびクラッチリフタOH（その2）

いやー、どうもウチのもクラッチが切りきれてないみたいでして、
やらにゃアカンってなとこで何とも参考になる整備手帳ありがとうございます♪

とんでもございません
いい加減な整備なので、お恥ずかしい。
初めて開けるときは、クラッチセンターナットはかしめてあったような気がします。
専用工具以外で下手に押さえつけて手動で緩めようとするとクラッチハウジングインナーの足を折ります。実は一回やってます
クラッチセンター部は要注意なので、お気をつけ下さい。

初コメ失礼します＾＾

近々同様の作業をするつもりだったので
大変参考になりました。
因みにクラッチ板の間に入れる
プレートも新品に交換でしょうか？？
自分は「時間はあるが金は無い」なので
新品パーツの発注も吟味しなければ
いけない貧乏リターンライダーです（＾＾；

こんばんは(^-^)

拙い整備記事を読んでいただいてありがとうございます
m(_ _)m

新品の部品を購入するのに躊躇してしまうお気持ち、十分に解ります
( ノω-、）
副業の収入が無ければバイク遊びも出来ません(笑)
多分、部品番号22321-KF0-000 クラッチプレートの事だと思うのですが、自分はたまたまセットのリプロ品を入手出来たので、22201-302-000　クラッチフリクションディスクと同時に新品にしました。クラッチ交換の際は同時に換えるのが一般的かと思います。
いずれにせよ、クラッチ側のカバーを外さなければならないのですから、ガスケットも交換となるでしょう。ならば、開けたついでに出来ることは済ませた方が、後々楽ですよ。(金銭的にも…)
　
たぶんインパクト工具はお持ちのようですので、センターのロックナットを外すのは簡単かと思いますが、基本的に専用工具が無いと難しいです。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1980461/profile/
ワタクシのみん友さんのhbxkdxさんのページです。クラブマンの整備にはとても参考になると思います。よかったらどうぞ。
クラッチ交換、頑張ってください
(*´∀`*)ノ