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おとう！の"エルメス（娘が命名）" [ホンダ CBX250RS]

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整備手帳

作業日：2020年8月9日

エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）ホーンステーの補修

Item: エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）ホーンステーの補修
Author: おとう！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回のチョイ乗りで、ホーンのステーが破断しました。
数年前にGB250クラブマンのメーターに換装した際に、トコロテン式にホーンの位置を下げなければならなくなり、鉄板を溶接して加工してありました。
今回破断した部分は嵩増しで追加した部分で元々のステーより少し薄いものでした。
なので新しく嵩増しする部分は同じ厚みの鉄板を加工しました。

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溶接している時は画像を撮り忘れてしまいます。
(^_^;)
鉄板で嵩増してから取り付け穴を開けて、取り付け角度を調整してからナイロンサンダーで研磨して、毎度お馴染みのシャシーブラックで塗装しました。

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ダブルホーンを取り付けて…

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樹脂カバーを取り付けます。
8mmのロングソケットがないと付け外しが出来ないのが面倒くさいです…
(-ω-;)

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取り付け完了。
一週間ぶりにもとの顔になりました。
…

実は、順番に取り付けて行かないとダメでした。
1回組み立てたモノをもう一回バラして組み立て直しました。
(;^_^A

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ヘッドライトとホーンステーの隙間はカツカツです。

フロントフォークをフルボトムさせた時にスタビライザーとホーンステーと当たらないか、実走してみないと判りません…
(;^_^A

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この記事へのコメント

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ルネッサンス

2020年8月10日 10:57

器用なものですね。たいていの事は自分で出来ちゃう。
当時のバイクは250ccでダブルホーンとかデラックスでしたね。
ルネッサなんか原付並みですよ、ピーピーとかショボいので鳴らしたくありません (>_<)

コメントへの返答

2020年8月10日 21:23

こんばんは～(^_^)ノ

ありがとうございます。最高の褒め言葉です。
(*^_^*)

フィットの方がシングルホーンで、「プーっ」と言う感じで情けない音です。
いつかエルメス号の予備部品として購入したダブルホーンを付けてやろうと画策しているのですが、ホーンにたどり着くまでにバンパーを外さなければならないので、面倒くさくてなかなか着手出来ません…
(;^_^A

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「[整備] #CBX250RS エルメス号(CBX250RS)ドライブチェーン清掃・注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/2445136/car/1966548/7800868/note.aspx」

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