Kei.Kの愛車 [
メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク]
純正ステアリングカスタム リアルカーボン加工 レザー巻き替え編
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一通り全体に糸を通したら、片手で糸を固定して、もう片方で隙間が無いように一目ずつ順番に糸を締めていきます。
この時、ピックツールを使うと糸が拾いやすいですし、力もかけやすいです。
一目飛ばしで縫い合わせるヨーロピアンステッチですが、Rがきつい3時、9時の部分などは、純正と同じように目を飛ばさずに一目ずつ縫い合わせるとレザーがきれいに曲線に馴染みます。
縫い合わせた部分のレザーに凹凸があれば、一旦糸を緩めてレザーを処理して再度締め込みます。
両端の糸は、このあと溝に押し込む分を残してレザーをカットするので、この時点で固定せず、フリーな状態にしておきます。
- 1:初めてのステアリング巻き ...
- 2:剥がしたレザーを30分ほ ...
- 3:巻き替えに使うレザーはブ ...
- 4:純正レザーから取った型で ...
- 5:最初から形状に合わせてカ ...
- 6:ストレッチした状態で被せ ...
- 7:カットラインですが、最初 ...
- 8:すべてのライン引きが終わ ...
- 9:カットラインに沿ってカッ ...
- 10:ステッチに使用した糸は ...
- 11:レザーへのステッチ入れ ...
- 12:ステッチ入れが完了しま ...
- 13:被せたレザーとステアリ ...
- 14:レザーの固定が出来たら ...
- 15:一通り全体に糸を通した ...
- 16:縫いはじめと縫い終わり ...
- 17:3時、9時のRがきつい ...
- 18:12時と6時の位置でカ ...
- 19:全てのカスタム作業が終 ...
カテゴリ : 内装 > ステアリング >
自作・加工
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
|---|
| 作業時間 | 12時間以内 |
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