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イイね!
2008年11月05日

レスポンスアーップ♪!

レスポンスアーップ♪! DUAL-SBCですが、ゲイン調整によるレスポンスアップを狙って半年前に付けました。
結果はほんの少しブーストの掛かりが良くなった程度で、こんなものだと思い込んでいました。

さて、昨晩の家路で何気にブーコンのゲイン調整のつまみを右に回すと。。。

『ん?? 異様にブーストの掛かりが早い!』

バルタイ調整後もゲイン設定は何度か試したのですが、体感できる変化は殆ど感じられずに放置状態でした。

どうやらその後のブローオフの交換で圧のリリーフが少なくなって、ゲイン調整による効果を体感し易くなったみたいです。
あくまで素人の想像ですが。

今日も仕事の帰りに何パターンか試してみました。
調整範囲は0~100の相対値です。
以前は20から上は殆ど変化が無かったのですが。。。
50までの範囲で上げるほどにブーストレスポンスの上昇が感じられました。

ピーク域のオーバーシュートの絡みもあるので、明日以降再セッティングしたいと思います♪

ブログ一覧 | BNR32 | クルマ
Posted at 2008/11/05 23:02:32

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この記事へのコメント

2008年11月7日 15:01
くれぐれもセッティングはお気をつけて・・・
コメントへの返答
2008年11月7日 19:45
ありがとうございます。
無事セッティング終了しました。

ゲイン50まで上げるとオーバシュートが大きいので、抑え目です。
それでも街中で使う領域のトルクが増えて乗り易くなりました♪

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今はくたびれた32Rをリフレッシュ中です! その合間に少しづつ自分好みのクルマに仕上げられたらイイですね。
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