リタのブログ一覧

たまたまハンドルを切ったまま駐車したのでタイヤの溝がしっかり見えました♪

溝はまだ限界にきていませんがなんともくたびれたタイヤ表面です。

山道を含めいろんな道をブレーキもかけながらしっかり走ってきたタイヤ、御苦労さまです。

カムリの空気圧、標準が前後ともに2.2kg/cm2Gです。

ガソリン価格が上昇してから燃費を気にして0.2kアップし２．４ｋにガソリン補給の度にエアーチェックをしていました。

このところ路面の凸凹をひろってタイヤがうるさく感じていたのでおとといガソリン補給時に空気圧を標準に戻しました。その後渋滞の中で家に帰っただけなので乗り心地の変化はわかりませんでした。

この週末、ドライブで乗り心地がどうなったか楽しみです♪

今回入れたガソリンスタンドのエアーボンベは外国製でとても美しく圧力計の読みも正確で車にやさしいスタンドと感じます♪

**********************（追記）*********************

カムリの前後タイヤの重量配分、前１０００ｋｇ、後５００ｋｇですがタイヤの空気圧は同じで良いのか不思議に思うことがあります。オートバイは前と後ろ違い前が２．０で後ろが２．３です。

みなさんこんにちは。穏やかな天気が続いていて今もエアコンなしので生活できます♪

といっても寒いのと忙しかったので洗車はずいぶんしていません。

今日はタイヤとホイール掃除で済ませました。

靴と同じで足元を清潔にするのは気持ちいいです。ボデーは毛はたきで済ませています。

来月１日からガソリンが値上げされ１９０円になるそうです。

車雑誌には燃費改善記事が多く「タイヤの空気圧は１割以上上げないと燃費改善効果がない」らしいので今朝ガソリン補給に合わせ空気圧を２４０ｋPaGにしました。

これまでも前輪２３０後輪２２５でしたので感触は変わらないかと思いましたが、やはり道路のサーフェスをよく伝えてくれます。

そしてなんだかよく転がっている気分もします。

このところ雨が降らないので1ヶ月以上洗車をしていません。窓はガソリンスタンドで給油時に水でワイプしています。ボディーは毛ばたきで払っているだけですが気になりません。ホイールがダストで汚れてきたので掃除しました。何ヶ月かぶりにタイヤワックスをかけちゃいました。

カムリのブレーキは前後ともにディスクです。ブレーキダストは前が汚れが大きいものとばかり思っていたら、ホイールの汚れは前後で殆ど同じだったので意外でした。車重の２／３の１０００ｋｇが前輪にありブレーキをかけると前のめりになると思うので前輪のダストが二倍以上大きいとばかり思っていました。いつも思いますがこのホイールの大きさ、手が入って掃除が楽です♪

写真を見ると扁平率６０は随分タイヤが大きく見えます。ウインタータイヤは持っていないので12月になると峠には行けません。