胸部プロテクター投入。

皆さんこん〇〇は～。(^-^)/
寒暖差が激しくてお疲れモードのなやっくです。(-ω-;)

さてさて～、今回のブログネタは車ネタ…では無く、どちらかと言えばバイクネタになります。(^^;





パーツレビューにも記載しましたが、ジャケットに仕込む胸部プロテクターをそれぞれのジャケット用に購入しました。(^-^)/
実は以前から導入を考えていましたが、なかなか踏み切る事が出来ませんでした。
しかし、ある事がきっかけで急遽導入に踏み切りました。

先日ですが、ある現場で車とスクーターの接触事故現場に遭遇して応急処置・救急車搬送までの手配を行うことがありました。
あっ、なやっくではないですよ。全く知らない方の救護です。
スクーターは大破し、運転していたも負傷していて直ぐに救急車を手配。幸いにも意識はハッキリしていて、命に別状はありませんでした。
事故の数日後、スクーターの運転していた方から連絡を頂ける機会がありました。

ここからブログの本題に入っていきます。

スクーターの運転していた方からお話を伺い、胸部骨折？ヒビ？(スイマセン記憶が曖昧です。)と言い渡され、40～60日の入院が必要と言い渡されたそうです。
スクーター運転時ヘルメットは着用されていましたが、それ以外は保護具はされていませんでした。
２輪車の事故で負傷箇所が多い部分は一番は頭部。

次は「胸部」

その次は手・腕・膝・肩・脊髄…といった箇所みたいです。
なやっくもツーリング時はジャケットを着ていますが、胸部プロテクターは今まで入れていませんでした。
半年前から通勤をPCXに変えてから２輪車に乗る機会が増え、運転には充分気を付けていますが明日は我が身…と言う考えもあり、今回のブログのタイトルにもあるように胸部プロテクターの購入をいたしました。(^^)


とりあえず胸部プロテクターの装着が簡単なメッシュの方から試しに付けＶストで少し走ってきました。(^^)/
感想は…やはりプロテクター追加により胸周りに少し圧迫感を感じるようになりました。(^^;
しかし、いざという時、命を守るための装備。もちろん胸部を追加しただけで無事助かる保証もありません。
なやっくは少なからず２輪車に乗る機会が増えたため、念のために投入したまでに過ぎません。
プロテクターに関して皆さん色々考えがあると思うのでこれ以上は語りません。
(-ω-)
ただ、「無いよりマシ…かも？」と最後に言って終わりにします。

明日から６勤×２です。( ；∀；)
月末九州に行くためには仕方ない…です。(-ω-;)

以上。<(_ _*)>