王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

転職して1年が過ぎ、仕事に追われながらも、推し活もなんとか両立出来ていて、なかなか充実した毎日を過ごせてます。

クルマの方は、通勤で使うようになり、細かい不具合が出始めていたゴルフ８から8.5ヴァリアントに乗り換えを決断。今のところ順調に過走行なペースで走行距離が伸びています。
このあと年明けの通勤まで乗らないので、現在7200キロ。納車されて４ヶ月なので、月1800キロのペースです。１年で２万キロですね。通勤も少し変更して、遠回りですが、帰りも高速を使うようにしました。燃費的に１割くらい伸びそうなので、そこで相殺出来ればと思ってます。
画像にも貼りましたが、３月くらいにアドブルー補充ですね。
ディーゼルの良さを引き出しながら乗れたらと思ってます。
弄る方は、そんなにしないと思いますが、距離による劣化が出たらいろいろと考えます。

来年も少し予定が入ってきたので、推し活も精力的に動きます。
7月8日に大阪でライブがあるので、行こうと思ってます。ライブは土曜日だけなので、クルマで行って、翌日の朝に山上って、モーニングしてドライブしながら帰れたらと思いながら、先の予定なのでタイミング合ったらとアピールしておきます。

クルマの活動は、2月15日にVolkswagenをテーマにしたモーニングオフがA-PITであるので、そちらに参加しようと思っています。
３月に時之栖で開催されたイベントが来年もあるのですが、推し活と被っているので断念します。
なかなか集まりが少ないですが、見かけたら声を掛けてください。

それでは、良い年をお迎えください。
来年も宜しくお願い致します。

雨の日にヘッドライトに曇りというより結露があったので、許容範囲かサービスの担当者に写真を見せたら、交換は出来るとのことで、交換してきました

左右両方とも交換しました

但し、交換品で同じことが発生しても、水が溜まるようなことにならない限りは、2回目の交換は無理とのことです

ヘッドライトの曇りなどは、あるあるですが保証期間内なら相談してみるのも良いかもしれません

納車から１ヶ月、順調に距離が伸びていて2千キロを超えました

昨日は、ディーラーで1ヶ月点検と任意保険の手続きをしてきました
任意保険は、ネット型にしていたのですが、今の仕事に就いてからの走行距離が1年間で2万キロ越え、ネット型は走行が少ない人に有利なため、ディーラーで3年契約のものにしました。ネット型に比べても少し安くなりました

今日は、maniacsでいつものUnil Opalのイベントがあったので、オイル交換とREWITECを入れました
次回の交換は、4月のイベント時、どれくらい距離が伸びるかな～


スタッドレスタイヤの見積もりを頼んできました
ミシュランのクロスクライメート3スポーツも気になってます
どっちが良いかな～

昨日は、コックスへボディダンパーの取り付けチェックをしてきました

ヴァリアントの取り付けは、8以降やってないそうです
そのため、リアはブラケットを新たに作らないと取り付けが難しいことが分かりました
ヴァリアントでボディダンパー気になる方、是非コックスへ

特にRヴァリアントの方、如何でしょうか？

そういうことで、無い状態でクルマの特性をチェックし、フロントだけ取り付けてみることにしました
ポイントは、ステアリングを切るとゆったり動き出すところここをボディダンパーを入れることで、応答性が向上し怖くなくしっかりと動くようになりました
リアを入れてないため、通常より半分くらいの減衰の設定です
他にもフロントブレーキの利きが悪いという問題があり、ボディダンパーで少し改善しないかなと思っています
難しかったらパッドか足回りかな？来週、ディーラーに行くので見てもらおうと思ってます

工具を会社に置いていて、家で作業できず、やっと仕事の落ち着いたタイミングで、ボンネットアースの取り付けが出来ました

前車同様に効果が凄い
特にDSGの動きがスムースで変速ショックも軽減されます
これは、もっと早く取り付けるべきだった
燃費も向上します

m+のエンジンオイルリアクターも取り付けようと思ったのですが、どこに接続するかを悩んで、来週意見を聞きながら取り付けようと思ってます



あとは届いたばかりのキムブレードを装着しました
こっちはワイパーのビビり対策
サンルーフ以外は、まだ撥水加工していません
何もしてない状態でもビビるので、月曜日の雨予報でどんな感じになるか楽しみです
ビビりが無かったら、撥水加工してみようと思ってます
赤いゴムが良いですよね
運転席からは、赤いのが動かすと見えます
ガラスに当たる所は黒いです
スリックコートも気になっていたのですが、こちらで様子見ていこうと思います