王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

パーツレビューをアップしましたが、12月に予約してようやく順番が回ってきたので、DSPとウーファーを移植 スピーカーは、前車がG300だったのですが、お店でいろいろと相談しグレードアップしたG400になりました まだまだ音が固い感じがします、エージングもG300より時間かかるかもと言われました 今 ...
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発進時や再加速時に、もたつく感じがあったので、エアクリーナーを交換 一緒に7GTIでもやっていた吸入口を加工しました（整備手帳も更新しました） 効果は狙った通りです 吸入空気量が増えるので、燃費は落ちると思うのですが、発進時にそんなに踏まなくて良くなり、回転数の上昇も2000回転でシフトアップす ...
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今日は、家で工事があり駐車場を空けないといけなかったので、有給取ってドライブしてきました ちょうど良いタイミングでこの案内が出ていたので、立ち寄って予約してきました この後、写真の震生湖を通り秦野市内をウロウロして帰宅しました 順調に計画が進んでいます この他にも、あるパーツが合わないかと ...
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開発完了の案内が出ました 去年末のブログと同じ写真ですが、乗った後にもう1セット試すと話していたので、どちらになったのか、それとも再調整が入ったのか製品版が楽しみです。 HPでは、18インチ装着しているので（試乗した時は17インチ）、試してくれたのかなと思ってます。 待ち遠しいです
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2年振りのオートサロン ワーゲンの出展は、何年振りかな？ 再入場が出来なかったので、気になる所はジックリ見たつもりですが、やはり人が少なく、1周回るのにもそんなに時間は掛かりませんでした エッティンガー、フロントリップスポイラーはR-Lineにも付きます リアスポイラーは、品番の末尾が1 ...
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年始の営業開始日にディーラーに問い合わせしたら、試乗車を作るとのことで乗ってきました 試乗車は、DCC付き車両で、自分のクルマと同じドルフィングレーでした 街中のコースなのですが、DCCの良さが際立ってます。ダンパーの収束が速く19インチでも荒れた路面を気にすることなく走れます この部分は、7 ...
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今年も、各方面でお世話になり、無事にクルマを８にすることが出来ました COVID-19と半導体不足の影響で日本枠の生産量が絞られている中、契約から1ヶ月で納車出来たのはラッキーでした だいぶクルマのクセ（特にブレーキ）が分かってきたので、乗り慣れてきました。燃費もメーター上で20Km/l付近をキ ...
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今日から冬季休暇です 早速、乗り換え報告がまだだったので、COXまで行ってきました COXで8に乗り換えたって来た人は、自分が初だそうです ちょうど良く行ったみたいで、O氏から試作品出来立ての試乗をさせてもらうことが出来ました 1周して戻ってくると、巨匠からボディダンパー効かせて乗ってみてとの ...
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走行距離も1000キロを超えて、いろいろと動き始めました。 アレとコレは、やるというところは決めているので、あとは何を足すと良いかを試す感じになると思います。 その中で、ちょうどマニアックススタジアムでm+商品のイベントをやっていて、気になっていた商品を取り付けてみました。 デモカーでも取り付けし ...
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R-Lineになりました 白馬の復活も狙っていたのですが、半導体不足による新車供給不足のため、いくつか候補を出し、ドルフィングレーになりました 22年モデルの為、18インチホイールが強制装着されています タイヤは、トランザT005でした。ポテンザじゃないのは、燃費の影響でしょうね クルマ全体の ...
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