王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

コストパフォーマンス高すぎです。

今朝は、洗車と移植

洗車したけど、土埃でもう真っ白です。。。

あとR600とPPTを移植しました。
パーツレビューは、少しずつ整理します。
先週は、納車後にマニアックスでドラレコ、レーダー、デコラティブスイッチとカーテシを移植。
ついでにAXISのカップホルダーイルミを取り付けました。



レーダーは、スペシャルステーで良い位置に納まりました。

あとは、足回りの移植だけです。

コーディングも簡単なところからDRLからトライしたのですが、変更を受け付けてくれません。
VCDSの基本設定が悪いのかな？
誰か、一緒にやりませんか？


昨日は、1日ドライブしてました。
1週間乗って気がついたところ、普段はドライブモードをエコで乗ってるのですが、再度乗り込んでスタートすると、ギアレンジの表示がEじゃなくDになってます。走り始めてもそのままで、もちろんコースティングしません。
メーター、ディスカバリープロの表示上は、エコになっています。
他のグレード、モデルも同じですかね？
想像するに、完全にソフト設定のミスかバグですね。

あとアイドリングストップエラーが頻発しています。

他にも何か出てくるかな？

クルマの進化のスピード急速に早くなってますよね。
作る側は、開発期間が短すぎて苦労します。。。

そんな白馬も1年点検の予約に行って1ヶ月。進化しちゃいました。






メーターにナビが映ったり


キャリパーに文字が入ったり


グリルにあったレーダーがなくなったり


リアランプが変わったり


ヘッドライトもなんか違う


もういい？

という事で、白馬から白くなる前のあし毛?（青鹿毛だと黒だし）になりました。
別に今のクルマで不満は無かったのですが、最近ナビが勝手に再起動したり、フリーズしたりしてたのもあり、交換の相談でもしようと思っていたら、良い条件が出たので思わず・・・
MK7からMK7.5になりますが、MQB延命です。
パーツは、HID、フロントエンブレムとエアロ以外は、全て移植します。
クラブスポーツのリアディフューザーは、付けようとしたらマフラー出口の位置が合いませんでした。
これは、MK7の社外マフラーは付かないですね。

午後からは、そのままmaniacsへ
いつものメンバーでランチしたり
やーしんさんが遊びに来てくれたり
サートラ仲間のくまぐまさんが来て、Performanceを並べてみたりと
納車日から、ありがとうございました。
全身写真は、また今度。光の具合で色が変わるので難しい。

それでは、これからは白馬の王子♪改め王子♪として、よろしくお願いします。

今日は、マニアックスに行ってちょっとした作業と次回の予約をしてきました。

天気が良かったので、家に帰ってから残りの作業を実施。
トランクボックスは、こんな状態に
残すは、カエルだけです。


次回は、12月9日13時からです。
皆さまの襲撃お待ちしてます。

年2回のオイル交換ツアー、冬に備えて夏の暑さに耐えたオイルを冬の粘度に合ったものに交換します。

いつもの顔触れですが、jettaからPassatに変わりました。
Passatになってから初です。
このショットも最初で最後か・・・

結局、今回オイル交換したのは、Passatの1台だけ。
俺は、別の作業を頼んだのでそっちをやってもらいました。


ランチは、近くにある静岡県のソウルフードさわやか。
食べ終わった後、お店に残り作業を待って、Passatさんが作業しているmaniacsへ
ちょうど終わるところでした。
自分は、作業の相談をして来週入庫します。


明日は、寒そうですがイオン幕張に買い物に行きます。