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王子♪(元白馬の王子♪)のブログ一覧

2009年04月11日 イイね!

明日の

明日の朝練会場に来ました。


これから、みなさん期待してる?サシで飲みに、ホテルへ向かいます。


追記
写真の場所は、有料道路の終点です。
Posted at 2009/04/11 16:27:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月11日 イイね!

ラグーナ

ラグーナ大アサリだ!


ンマイ~〓
Posted at 2009/04/11 12:44:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2009年04月09日 イイね!

パワーチェック比較

パワーチェック比較みゅうみゅう♪ちゃんの提案で、データ貰った方だけで比較してみました。
これが、かなり面白い結果に。

比較車両は
1 ビキオ号 青波マフラー、K&Nマスク
2 golfmania号 VSD、Mega雷神
3 sk-3号 青波マフラー、K&Nマスク、進化剤(関係ないか)
4 ふくだ号 いろいろ(爆

比較方法は、エクセルに打ち込みグラフにした後、近似値線の6次多項式でシフトポイントを、滑らかにしました。誤差はありますが、いい感じのグラフだと思います。

まず、唯一のGTIは、さすがに2リッターということもあり、トルクがすごいです。特に3500rpmからのフラットトルク、2000rpmから最大トルクまでの馬力の伸びが目立ちます。

ビキオ号とgolfmania号の比較。若干ですがVSDしか入れていないgolfmania号の方が、馬力トルク共に上回っています。もしかしたら、マフラーの影響?

そして、チューニングしてる私ですが、2500rpmまでのトルクは、GTIも含めて上回っているのですが、そのあとのトルクの盛り上がりが足りない感じです。
馬力の方は、いい感じに上がっていますが、トルクが伸びないのと一緒で2500rpmからだらだらっとした感じです。なので、今後の課題は、2500rpmからの伸びですかね。

まゆっこさん、こんな感じなので、もう少しですかね。この中速回転域がかさ上げされれば、ノーマルGTIをしのぐ性能になりそうです。


また来月辺りに、ダイナパックで取り直そうと思っているので、また告知・・・どうしようかな~。
Posted at 2009/04/09 22:26:58 | コメント(18) | トラックバック(0) | GT TSI | 日記
2009年04月08日 イイね!

土曜日は・・・

土曜日は・・・欧州ホットハッチ団全国オフ参加のため、前日入りします。
場所は、新城。

そこで、前日にこの近辺の方々とオフろうかと勝手に考え、私の希望も含めて桃父さんにお願いしちゃいました。いろいろと、スミマセン。
土曜日の目的は、三河湾の大アサリ。去年のメロンオフの時、事故通行止めで食べられなかったのでリベンジです。

とりあえず、土曜日の行動予定。
4時起床、4時30分出発。
給油しながら、厚木IC6時。
浜名湖8時?
ラグーナ蒲郡9時~10時?
一色魚市場でお昼?(もちろん、大アサリ)
西浦温泉見学走りたいぞ、ヘルメット持って行くか(爆
新城17時着。

こんな感じで、移動します。
近くのTETさん、ただおさんよろしくです。
ということで集合場所は、ラグーナ蒲郡フェスティバルマーケットに10時前後に集合。多分、早く着いてます。

こんな感じで、土曜日遊んでくれる方、よろしくお願いします。
Tattuさん、これなら大丈夫かな?

Posted at 2009/04/08 22:41:03 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月05日 イイね!

パワーチェックとえたさん襲来

パワーチェックとえたさん襲来今日は、ROMチューン後初のパワーチェックに行ってきました。

とりあえず、結果から。227ps,28K。
ほぼノーマルのTSIが、200ps,26K前後だったので、カタログ値からの誤差を考えると、20~30ps、1~2K多く出るみたいです。sk-3さんのGTIで221psだったので誤差+20psかな?
馬力は、びみょ~。トルクは、もっと欲しいな~って感じです。


今日は、このオフの為に、えたさんが昨日から遠征。
朝、大黒に集合したら、たまたま朝マックをしにきたZiさんが~(笑)
SABでは、千葉ご近所隊やいしごろうさん、TAKAさん、ハイレーンさん、sibagoさん、アミカさん、jettaさん、TETさん、ディーラー作業中のカッシーさんまで。たくさんのギャラリー、ありがとうございました。
hiro-knが風邪で来れなかったのですが7台の測定。始めるまでに時間がかかったのに、始めてしまうと順調。8台十分にできました。

実は、自分の測定中に左のホイールのブレを発見。締めなおして再度チャレンジしました。インパクトで、外してみたらハブリングの留め金が挟まってました。お騒がせして、申し訳ありませんでした。ついでに、前後ローテーション。駆動輪が、3分山から8分山になりました。これで、来週少しは走れるかな。

パワーチェック、みんなでやると差が解って楽しいですね。この数値で、それぞれの改造によってトルクの出かた馬力の出かたが違うし。
今度、ダイナパックでやりたいな~。DSGで出来るかどうか、調べてみよ~っと。

えたさん、次回は4/29辺りですよ(笑)
Posted at 2009/04/05 23:24:15 | コメント(29) | トラックバック(0) | オフ | 日記

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クルマ歴は、インテグラ(DC1)、シルビア(PS13)、マーチ(K11), ポロ(6N), ゴルフ3(1HABF), ゴルフ5(1KBLG), ゴルフ7(AUC...
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