王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

昨日は、急遽筑波へ

来月のETCCもしくはオープンする袖ヶ浦の走行に向けて、走行チェックです。
エンジンROMは、前回からの対策でピークブーストを下げました。
脚も今週出来立てのセッティングです（街乗り用ですが）

とりあえず結果は、やっと２５分走りきれました。オイルクーラーは、油温130℃、水温104℃がMAXで気候などを考えるとこれくらいかな？逆に無いと怖い温度です。しかも、流してる走行なので。タイムアタックは良いけど、レースは厳しいかな。
これでやっと、ETCCに行けます。


帰りは、柏基地に・・・
ちょうどPITが空いてたので、エア抜きとオイル交換、さらにXEP-17+を注入。やっと入れることが出来ました。
脚の方も社長に乗ってもらい、かなり良くなってるのでは？と感想をいただきました。
この日は、首都高～常磐～路面の荒い一般道など走ったのですが、前のに比べたらこんなに変わるかくらい変わってます（良い意味で）
辛口を言う部分も本音はあるのですが、ここが落ち着きどころかな～


夜は、真っ直ぐ帰らず異音へ
添加剤を注入したので定着するまでのんびり走行。
集合時間前に到着。少し雨が当たったので、とりあえずカニエリアに止めて夕食へ
戻ると誰も居ないので、集合場所の屋上へ・・・７時は過ぎてるのに誰も着てない
しばらく待ってたら、ぶるすぽさんが到着。
MT54さん、gakuちゃんも到着して少人数で濃い話ができました。
しばらくすると、旅立つ前に寄ると思ってたチョイ兄さんがすでに一回りして到着。
このあと、東北道方面に向かっていきました。


夏休み初日から動きまわってますが、あとは節約で過ごします。

ということで、先月の浜松のときに気になった部分をまとめて、ショックの減衰を変更しました。

今までの感触は、入力はいいんだけど反発が早く治まりが悪いこと。

どう弄ったか詳しく聞いてないですが、少し硬くしたみたいです。


ガソリンを入れるついでに一回りしたのですが
印象は
ちょっと硬かったかな～
↓
バネを考えるとこの硬さかな～
↓
跳ねたりピッチングに対する収束は、全然いいな～
とこんな感じです。

良いとこ取りは、やっぱり難しいかな。バネを変えないでいくと、こんなところかな～といった感じです。

あとの詳しいインプレは、土曜日ガッツリ走るのでその後にでも。


業務連絡？
ハイレーンさん、時間があったら乗って欲しいので、よろしくです。

芦ノ湖スカイラインのあと、沼津に行くみんなと別れてお昼を食べに小田原へ

お皿に書いてあるお店の名前は、旧店舗の時の名前で、お店の名前は"しら鳥"。
場所は、小田急の富水と栢山の中間辺りです。


ここのオススメは、湯でわんたん。
ラーメンも美味しいのですが、暑さでチャーハンを食べました。


このあと、Dに寄って帰宅しました。

霧で真っ白


高原ソフトクリームは、固くてソフトじゃない