王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

車検後くらいで良いかな～と思ってた、ショックのOH。
ずっと納まりの良い感じの乗り味だったのが、最近ふわふわするような感覚が目立ってきたので、思い切ってOHとスプリング変更までしました。

事前に社長と相談していたのですが、スプリングのへたりが早いのでは？ということになり、スプリングのセットをいろいろと悩み、他の方々はハイパコを選んでるようですが、車高をあまり落としたくなかったので、スプリングの自由長が選べるスイフトにしました。

セッティングは、減衰は弄らないで、バネをフロント6K→7K、リア4K→5Kにしました。
この組み合わせは、よ～く考えるとⅢに乗ってたときとほぼ同じバネレート。基の状態からは、純正形状のバネから直巻きになるので、若干入力が気になるかと思ったのですが、かなり収まりが良いです。欲を言えば、減衰の伸びを１段硬くしても良かったかも。けど、一般的な市場を考えると、突き上げが無く柔らかさが適度にあるので、とても良いのかも。
この組み合わせ、そのうちI-TECオリジナルになるかもしれないですね。
ただ、フロントロアブレースバーとセンターブレース、静振ワッシャーの効果も手伝ってると思うので、この仕様のまま、ノーマルの車に組むと硬く感じるかもしれません。

リフレッシュ計画、次は夏タイヤの交換です。
次回をお楽しみに～