王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

昨日は、ディーラーでTDIの試乗じゃなく、Tiguan DYNAUDIOの試聴をしてきました。
Tiguanは、センタースピーカーが付くので、ゴルフとの比較は難しいですが、いつも聞いている音楽で聞き比べると、しっかり一音一音聞き取ることが出来ます。
エディションとして売るので、4パターンのイコライザーが設定されています。しっかり、チューニングされてますね。
弄る時の最低ラインは、ここかな～って思いました。

ディーラーから16号を北上して、とあるショップへ
自分の車にDYNAUDIOのパッケージをそのまま入れられないので、聞いている音楽からどこのスピーカーが良いのかなどなど、いろいろとお話しを聞きに行ってきました。

ここは、友達も施工したこともあり、オーナーもゴルフ7GTEに乗っています。
こんな形かな～っていうイメージは、沸いてきました。
あとは、どこまでやるか？
だけど、足りなく感じて拡張することも考えるのかって感じで悩みますね～

3連休最終日は、久しぶりにお台場。
TakaJunさんが、試乗しに行くというので、ダイバーシティで待ち合わせして行ってきました。

オープンして以来気になっていたBMW東京ベイ!
M2グランクーペ開発中の記事に惹かれて、試乗予約したみたい。
ちゃっかり受付で自分も試乗出来るように手続きしちゃいました。

先ずは、TakaJunさんのドライブでスタート
ドライブモードは、コンフォート。
走り出すとお尻からコツコツ伝わってきます。
減衰の設定が柔らかすぎて、硬いところが消せなくなっている感じです。
あとから思い出した似た感覚は、ボディダンパー付けたときにCPMの体験をして同じような振動が伝わってきて外した時と同じです。硬くするのか柔らかくするのかメリハリが大切ですね。


1周して自分も同じ道をドライブ。
ステアリングが重いと言ってたけど、アシスト量とタイヤサイズを見ると納得。
フロントの接地感があって安心できます。

ミッションは、DCT。DSGとの違いは、アクセルを踏まないと走り出さない。マニュアルの操作がDSGよりメリハリある。オートマモードも全然気にならないがマニュアルモードの方が乗りやすかった。
シフトアップの時の回転の落ち込みがモードによって異なる。

スポーツ＋は、楽しいです。
排気音は、スポーツモードになると勇ましいです。スポーツ＋は、回転を落としていくとゴボゴボと音がします。

M3みたいに豪華装備は付いてませんが、大きさといい取り回しやすい大きさですね。

試乗を終えたあとは、ショールームをプラプラ



営業マンが張り付くわけでもなく、専門の説明員も配置されていて、他社に乗っていてもとても見やすい空間でした。





VWもグループ一緒になって、これくらいの規模のショールームがあると良いのにな～

思い切りアウェイな感じ丸出しの2台の写真を撮って解散しました。
たまには、違うメーカーのクルマを乗るのも楽しいですね。

友達が馬を増やすとのことで、自分も馬を増やしてみました。

7で付けていたPPEです。
今回は、本体をバッテリープラスコードに固定しました。
取り回しは、整備手帳を参照

スペックは、オリジナルが245ps, 370Nmが装着後は、294ps, 444Nmになります。
７の時は、260ps, 420Nmでした。

取り付け後、PPTをOFFの状態で試走。ドライブモードをノーマル。
7の時は、0発進の時に結構ドッカンとくるパワーがあったのですが、あまり変わった感が薄い。
広い道に出て加速しているとパワーは感じます。
帰りは、ドライブモードをエコにして、こちらもちょっとパワーは増えた感じあるけど大きな差がない。

7の時は、PPTで加速を調節したのですが、やはりPPT付けた時も感じたのですが、7.5はクラッチ制御とパワー制御が緻密に行われています。
パワーは、増えているのですが、これだけの制御があるとPPTの役目は、ほとんど要らないと思いました。

7.5の弄り方がちょっと解ってきた感じです。
あとは、脚の交換です。

横浜に来てから、初めて洗車場で洗車してきました。

昨日の雪解けの道を走り、車は真っ白
高圧で大まかな汚れを飛ばしたかったので行ってきました。

洗浄時間も十分あって、しっかり洗えることが出来ました。
たまには、行っても良いかも。24時間営業だし。

綺麗になったので、リアのクウォーターガラスにステッカーを貼ってみました。
結構前に購入していた非正規品ですが、カンパニーカラーは目立つので黒で・・・解るかな～？

派手になるところ、抑えていくところを考えて、いろいろとやっていこうと思ってますが、そんなに弄るところ無いんだよな～

今日は、せっかく買った19インチのスタッドレスのインプレに、雪道を求めて蓼科まで行ってきました。

しかし、気温も高く道路はベチャベチャ。道路脇に積もってる量も少なくて、ほとんど雪道を走れませんでした。

女神湖の氷上コースを見学し長門牧場で早いランチ。
すずらんの湯で温まり、原村の直売所、甲斐大泉の中村農場と立ち寄り、すっかり買い物ツアーして帰ってきました。

ところどころの雪と長門牧場に入る道の圧雪路を走ってきましたが、強めにブレーキ踏んでもABSに入らないので、問題なくどこでも走れそうです。

残りの冬は、遠出すること出来なそうなので、来年は裏磐梯とか行ってみようかな・・・