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ぶしぇーみの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年5月18日

運転席交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
シートカバー装着前。状態が良いので助手席同様、このままでも良い感じです。
2
経年劣化で崩れたウレタンの粉がドアを開けたら目につく。
3
まずは電源・シートベルトセンサー・エアバッグ配線を外して座席を車両から取り外し。
4
ウレタンの粉が溜まってカーペットの繊維に入り込んでるので、念入りにお掃除。
5
あらかじめシートカバーを装着しておいたシートを車両に入れ配線を繋ぎ。
6
動作確認して作業終了。

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この記事へのコメント

2020年6月18日 6:34
乗り降りで運転席ならお尻の右当たり、助手席ならお尻の左当たりに痛みがあります。パワーシートに慣れてしまったので、持っている手動のレカロに交換する気持ちになれません。

痛みが酷くなったらレカロに交換するかもしれませんが、レカロのシートレールと同額ぐらいでオークション等で手に入ったらウレシイのですが。
コメントへの返答
2020年6月19日 22:06
返信遅くなりましたm(__)m
いつもありがとうございます。
自分はBRIDEやNISMOのシートは使っていましたが、RECAROは代車でしか座ったことないんです。
今回、自分もパワーシートかセミバケか悩みましたが、程度の良いシート(2万円程)が手に入り,実物が悪ければ座面のウレタンクッション(1万位?)の交換を考えていました。実際は座面のヘタリ・生地のヨレもほとんどなく2万円の出費で済みました。

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「職場で周りがコロナ感染が広がり、バタバタしすぎで暫くみんカラサボってたところに自分も感染してしまい、病み上がりから2週間くらいた経ち、ようやく調子が戻ってきました。関節痛と倦怠感が1番キツかった位の軽症で済んて幸いでした。ワクチン職域接種で2回打ってたから、この程度で済んだかも?」
何シテル?   04/05 11:26
ぶしぇーみです。久しぶりにトヨタ車に乗り換えました。よろしくお願いします。
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