《七夢》のブログ一覧

ND2ロードスターで i-DM のステージ5解放コマンドについて。 今のところ、やり方を書いてあるサイトは見つけられなかったが、恐らくだいたい同じだろう、とやってみたらできたので備忘録として残しておく。 まずエンジン停止状態から、クラッチを踏まずにスタートスイッチを2回。 そのあとゆっくりと、 ...
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いまさらながら、ミニカー(5)の解答編画像も一応載せておこうかな。 2024年モデルから色々と仕様が変わったので、ヘッドライトやテールナイト、内装などに微妙な違いはあるのだけど、車を買い替える前からなぜか持っていたソウルレッドのロードスター。色の深みからして、ソウルレッドクリスタルメタリックと思わ ...
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ND2と桜の写真を撮ろうと家を出てから気づいたのだが・・・カメラを忘れた💧 一応スマホ(Aquos Sense 8)を持っていたので、まぁこれでもいいか! と思っていたのだが・・・。カメラを重視しているらしく、1/1.55インチCMOSセンサーに5000万画素ということで期待していたものの残念な ...
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色々と実験・勉強中。 前回目的地設定ができなかったAlexaだが、今回は問題なく目的地が登録できた・・・なぜ!? ただアレクサで登録するとデフォルトの探索条件で道案内が開始されるので、他の探索条件を指定したい場合はメニューで再選択する必要あり。 マツコネで自宅探索した場合も同様なので、これはマツ ...
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郊外のバイパスでMRCCも少し試してみた。 マニュアルでレーダークルーズができる車なんて、ロードスター以外にはほとんど存在しないのでは・・・？ 　 　 　 　 前走車についていく時のは当然うまく制御してくれる。 コーナーがあると前の車を見失うことも少々あったりしたけど、特段問題はなかった。 ただ、 ...
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乗り換えてすぐに感じるのはステアリングのフィーリングが全く違うこと。 ND1よりもステアリングが重く、また同時にヌルっとした、適度な手ごたえと滑らかさを強く感じる。 また戻し側の制御を大きく見直したということで、戻す方のゆるみがだいぶ少なくなった感じがする。 ステアリングフィールには結構無頓着な ...
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今回ロードスターを購入するにあたって、近所のディーラーと購入ディーラーそれぞれで、SスペシャルパッケージのMT(いずれもサウンドエンハンサーなし)に短距離試乗している。そして、納車日に軽く180kmくらい走行したので、ちょっとインプレらしきものを書いてみようと思う。　なお、自車はまだ慣らし中のため ...
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今回、納車に至るまでの流れ等を書いていなかったので、ここにまとめて書いてみる。 購入に至る経緯は以前書いた通りで、下取りが思っていたよりもよかったこと。ちょうどND2(ND5RE)が出てきたところということもあって、買い替え案が急浮上。 ということで、以下のようなオプションで契約をした。・ソウルレ ...
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2015年の8月に納車されてから、およそ8年7か月。 走行距離がおよそ66,000kmで、今日NDロードスターを降りました。 　　　　 タイヤ交換とバッテリー交換は1回だけ。ブレーキパッドとクラッチは無交換、特に故障らしい故障もなく、最後まで走り切ってくれた。　 　今回、ロードスターは次の車の下 ...
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先週、ロードスター最後のツーリングということで茨城の方まで足を伸ばしていってきた。 　 　NDはほとんど何もいじらずに街乗りに使用していた。ということもあって、オリジナルから変わっているのはレザーパッケージのデコレーションパネルを入れているのと、ドライブレコーダーがついていること、そして後付け ...
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