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YouTubeで見たスーパーカブJA59アクセルシャフトのグリス塗布無しの動画。
錆で固着する前に一度外して塗っておかないとと思いつつ数か月放置。(笑)
本日やっと塗布しました。

外して塗って組み付けるだけの作業。
どうせ外すのならというこどで、シャフトをキタコの中空シャフトに換えました。

フロントはエンジンの下にパンタジャッキをかけてシャフトが取り外しやすい高さに。
リアはタイヤの下に物を置いてシャフトに力が加わらない高さに。
そうすると外しやすくなるのですが、やはりリアは抜きにくいのでナットを外し切らないでおいてナットに木を当ててハンマーでたたきました。

新しいシャフトにベルハンマーのグリスをヌリヌリ。
ベアリングのグリスまで交換したわけではないので、ベルハンマー効果はほぼ無いでしょうね。

純正のシャフトの締め付けトルクは59Ｎですがキタコのシャフトは50～55Ｎ。
55Ｎで締めました。

とりあえず前後のアクセルシャフトの防錆完了です。

ピボットシャフトのグリスアップはしていません。
交換用のアフターパーツは高価なものしか無いので、こっちは今付いているのをグリスアップするだけにします。

スーパーカブに取り付けたアウトスタンディングのピリオンシートから音が出るなと思ったら取付ボルトを固定している樹脂部分が割れてました。

ということで、同じアウトスタンディングのロングシートにかえました。
ロングシートはボルト固定ではないから大丈夫・・・で、あってほしい。
いや、ほんとに。

人が乗っている時でなくて良かった・・・

『カブに取り付けたもの』
C125用ミラー
ファッションバー
メーターバイザー
フロントキャリア
ウインカーリレー（カチカチ音あり）
LEDウインカーバルブ
LEDテールランプバルブ
シートストッパー
ナンバーフレーム
保険シールベース
リアカメラステー

『取り付け待ち』（購入済み）(笑）
フロントかご
タコメーター
フォグランプ
Dユニット
USB出力コネクタ
スマホホルダー
ドライブレコーダー
バッテリチャージャー用端子
延長キャリア
リアボックス
メーターめっき枠
リヤショック
ビリオンシート

数的には半分くらい付けたけど・・・
これからが時間がかかりそう・・・
フロントかごは付けないかもしれない。

まあ、ぼちぼちやりますわ。

購入した店からはやはり何の連絡もなし。
まあそうでしょうね。

ホンダからは再度購入者が購入店に連絡しろというメールが来た。
ホンダのせいで発生した問題なんですけどね。

もう先に進めないので別な手配で入手することにします。

本日連絡があったバックミラーで使用されているナットの部品番号と名称は下記の通りです。

90201-MY5-720 　　ナツト,6カク 10MM (ヒダリネジ)

ホンダのサイトからダウンロードできるパーツカタログの部品番号が間違っていたために違う部品を楽天のショップから買うことになった話の続き。

ホンダから正しい部品が送られてきて終わりだろうと思ったら、そんな簡単な話ではなく・・・

ホンダからは以下の回答

『早速、国内二輪卸会社の担当部署に
確認をさせていただきました。

大変お手数をお掛けしますが、
部品の返品、正しい部品の提供については
購入店を通じて商品の流通ルートを遡る形で
上申していただく必要がございます。

誠に恐れ入りますが、
改めて購入店へご相談いただきますよう
お願い申し上げます。』

ホンダの間違いが原因なのに購入者が購入店に連絡して流通ルートを遡ってホンダに申告しろと。

仕方なく購入店に連絡したけど・・・動かないよねきっと。
だって購入店には全く非が無いもの。
ただ面倒なだけ。

金額は数十円程度の部品だから買いなおせばいいのだが・・・
ホンダの対応を試してみたら酷かったという結果に。

そして問い合わせた正しい部品番号の回答は無かった。
これが一番知りたい情報なのにな。