とし　さんのブログ一覧

ポロを手放すことになり、スタッドレス+ホイール、スペアタイヤ+車載工具セットをどうしたものだか・・・

スタッドレス+ホイールは欲しい方がいなくても中古タイヤショップで買い取ってくれるだろう。

スペアタイヤ+車載工具は・・・どなたか要るかな・・・
知人に訊ねてみるか、まだ乗っていれば良いけど・・・
1諭吉さんくらいで売れるかな・・・

ＤＳＧのメカトロのネジ加工不良だそうな。

リコールになったくらいだから不具合が多く出たのでしょうね・・・

さて、作業の予約をしなくては・・・

花粉が飛ばなくなってからで良いと思っていた点灯しなくなったフォグランプのLEDの交換。

販売店からの取説には保証は１年。初期不良交換は届けた日から７日とある。

７日しかないのでは交換しないと。


医療用のマスクを付けて花粉対策。

フォグランプのベゼルは外しません。

新車の時に取説の通り外してツメが折れたベゼル。

４年経過したら、より折れやすくなっているはず。

なので、ヘッドランプを前方へずらして、ヘッドランプの後ろへ手を入れて交換します。

極性があるので点灯しなかったらコネクタを180度回転して差し込み直します。


というわけで無事交換できました。

片側交換なら養生テープを貼る時間も含めて１０分くらいで交換できます。

キャンセラーを購入しての新規取付なら片側で２０分ぐらいでできそうです。


別売りのキャンセラーのおかげでエラーも出ません。

色味は6000ｋから6500ｋになったので少し青っぽくなりました。

配光は夜にならないとわかりませんが、LEDがフィラメントの位置に配置されるようになっているので、今までのものよりは配光は良いのではないかと思います。


ただし・・・失敗も・・・

安いLEDはツメが樹脂でした。折るまで気づきませんでした・・・

もう１セット発注しました・・・（汗）


品名　　　AS30　　
　
　　　　　　H8 H9 H11 H16用

　　　　　　ファンレス オールインワンLED
　　　　　　
　　　　　　 6500k　8000lm（片側 4000lm）

メーカー　AutoSite

価格　　　￥3,980　（Amazon)

異常の警告ランプが点いている左側のフォグランプ。

LEDが壊れたか・・・

比較的安価なLEDだったけど３年２ヶ月もってくれました。



さて、次はどうするか。

1.　外していた純正のバルブに戻す。

2.　高効率のハロゲンバルブに換える。

3.　壊れないような高価な国産LEDに換える。

4.　どうせ壊れるのだから、より安価なものを試す。



4.にしました。(笑)

大陸製のLEDです。（販売店は日本の店で１年保証あり）

今まで使っていたLEDの約半額。

しかし光量は左右で6000ルーメンから8000ルーメンに増量。

耐久性は謎・・・



一番の問題は飛んでいる花粉のために交換する気になれないことです。

ポロさんのインパネに数週間前から黄色い三角のビックリマークが出るようになった。

取説を見ると一緒に出る表示を確認せよとある。
何も情報無いんですが・・・

今日「そういえば・・・」とインフォメーションの切換スイッチを操作してみたところ・・・
「左側のフォグランプを調べなさい」との表示がでた。
これか～。

たしかに点灯しなくなっている。
配線が外れたのか、交換したLEDがお亡くなりになったのか・・・

３年半経過したからLEDが壊れても不思議じゃない。
フォグランプはほとんど使わないし切れていても良いんだけど、このフォグランプはコーナーランプも兼ねているので夜に左のウインカーを使うとビックリマークが出てしまう。

さて、どうしたものだか。
またLEDにするか、ハロゲンバルブにもどすか、色は白のままか、次は黄色にするか・・・
ちょっと考えてみよう。
交換するのは花粉が納まってからになるだろうから、考える時間はたっぷりある。