とし　さんのブログ一覧

火曜日にドアに付いた傷。
ドアパンチというよりも何かを当てられたという気がする。

下地が出てしまっているのですぐにタッチアップ。
シリコンオフで脱脂して、つまようじでペイントを盛っていく。

数時間後に溶剤が飛んで痩せたペイントに重ね塗り。
数日経って、また痩せたペイントに重ね塗り。
傷の跡がわからなくなるまでペイントを重ねていきます。

本日は余分なペイントを落とします。
某補修部品の製造販売メーカーのやり方は参考にしてはいけません。
紙やすりなんかで削ってしまったら周囲の焼付塗装を削ってしまいます。

けば立たない紙を用意します。
キムワイプとかダスパーがあると良いのですが、キッチンペーパーでも大丈夫。
そこへアルコールをたらして、ペイントを拭いていきます。

「もう少しで平らになる。」というところの少し手前の状態にして本日は終了。
続きはあと一週間放置して完全に溶剤が消えてから。

二液性の塗料ではないので固まるまで焦らず待つのがコツです。

有給を使って少し早く正月休みに突入しました。
午前中は母親の買い出しの運転手。

雨で汚れたポロさん・・・お昼頃から晴れてきた。
よし洗うか。

洗車して、トップコート剤でコーティング。
コーンズ仕様のコーティング剤。
乾拭きしなければならないのが面倒だけど、拭けばツヤツヤ♪

ボンネット裏、ドア裏、リアハッチ裏もしっかりコーティング。
サイドシルの下もヌリヌリ。

これから数日は晴れらしいし、これでポロさんも綺麗なまま正月を迎えられるはずです。

先週末にポロさん2台で走るということが数回続いた。

思えば、近所に7台くらいポロさんがいる。
でも一緒に走ったポロさんは見たことないポロさんだった。
いったい近所にどれくらいいるのだろう・・・

そういえば12ヶ月点検の時に担当セールスに「近所でＶＷ車をよく見かける。」と伝えたら「たしかにあの辺りは多いです。」ということだった。

一時は排ガス問題とかあったけど、ご近所で受け入れられているのは嬉しいものだ。

12ヶ月点検が終わってサービスの方から説明を受けていた時の話。

走行距離も少ないせいもあるけどブレーキパッドがあまり減っていない。
輸入車はもっと減ると思っていたとサービスへ伝えると、普通のポロのパッドは昔のように減らないとのこと。

どおりでホイールがあまり黒くならないわけだ。
ゴルフⅡもシトロエンＣ3もすぐ真っ黒になったのにポロは国産車と同じくらいの汚れ方。
ディスクもそんなに減らないそうです。

「GTIのパッドは減ります。」
ということですので、GTIのホイールは昔のように汚れるのだと思います。

ポロさん2回目の12ヶ月点検です。

とくに問題になるところは無いけどバッテリーの充電量が少ないとのこと。
やはりチョイ乗りばかりだとダメか・・・
また充電してやるとしますか。

あとはエアコンのフィルターを交換。
それだけです。

ついでにスタッドレスタイヤへ履き替えてもらいました。

ミシュランのスタッドレスは氷上性能そこそこ。
でも舗装路の性能もそこそこに確保されてます。
舗装路メインでたまに雪や凍結という地域にオススメ。

スキーに行くとか凍結路面が多い地域ならブリヂストン。
ただし、舗装路の減りは早いです。