とし　さんのブログ一覧

銅テープ貼りました。

ステアリングポスト下部に2枚。
バンパー前後左右の端の下部に1枚。計4枚。
Bピラー中央部に左右1枚。計2枚。
エアクリーナーケース上部に4枚。
ワイパーのモーターの上にある樹脂カバーの左右に1枚。計2枚。
ドアミラーの下に左右1枚。計2枚。

対ノイズ性の向上に使う銅テープなので粘着剤も導電性のものが使用されており、静電気を逃がすには良いのではないかと思います。

静電気を逃がして走りが安定するのなら、今から30年くらい前に販売されていた導電ゴム製の黒いアースベルトを前後左右に取り付けたらどうなるんだろ・・・
リアバンパー付近に取り付けていた車がわりといたけれど・・・
そんなベルトを知っている人は今はいないか・・・

基本的に外から見て貼ってある場所が見えないところに貼りました。
ガラスの下部は貼ったものの目立つため撤去。

出かけて帰ってきてからの施工なので、本日は貼っただけで終了。
これで変わるのか。
変わっても気づくことが出来るのか。（←これが一番の問題だと思う。）

通勤は自転車なので試運転は次の週末です。

会社で廃却するという銅テープをいただいてきました。

もう10年くらい前に廃却置き場にあった新品の銅テープ。
持って行って良いよと言われたまま会社の机の引き出しに入ったままでした。

持ち帰ってきたのは例のアルミテープの代用です。
静電気を逃がすのなら導電性の良い銅テープでもいけるはず。（たぶん・・・）

問題はどこに貼れば良いのか。
某大メーカーのようなノウハウはありません。
とりあえずフロントガラスの下部とステアリングポスト。
あとはバンパーの下側かな・・・
裏側に貼るという手間はかけたくないので目立たないところに貼るようにしようと思います。

鈍感な俺にわかる違いが出るのだろうか・・・

ノーマルの時は後席に二人乗ると突き上げ感が強かったポロさん。

cpm LowerReinforcement を取り付け後は改善されました。
ショックはあるものの角が丸くなった感じがします。

なかなかの効果を得ることができたようです。

最高気温が下がってきたので、ガソリン補給のついでにタイヤの空気を補充してきました。

少し高めに補充して、翌朝の冷間時にフロント260、リヤ240に調整。

2ヶ月でけっこう下がっていたので、1ヶ月に一度は調整したほうが良いのでしょうね。

ルームランプに使用している風祭工房さんのLED。

フロント側の3個のうち、1個の１部が点滅しています。
安かったし、こんなものなのか、たまたま外れだったのか。

ドアを開ける度に点滅するのは落ち着かないので交換しなくちゃね。

Ｔ10のキャンセラー対応品を発注することにしましょう。
ナンバー灯に使ったベイロンで良いかな。安価だし。

明日には着くようだ。
アマゾンは早いね。