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2017年01月21日 イイね!

カセットデッキ復活?

カセットデッキを分解して、ベトベトになったベルトを掃除してベルトをかけ直す。

文字で書くと簡単ですが、ベルトを掃除するのに2時間、ベルトをかけるコツをつかむまで30分。
イジェクトできない不良を解決するまで1時間。
くみ上げて清掃するのに30分
ダブルカセットなので、上記の工数の概ね2倍をかけて完了。

初めてのカセットデッキの修理の結果は・・・
テープを聞くことができるもののワウフラッターが酷すぎる。
交換したゴムの精度が問題なのかも。
我慢すればなんとか聞いていられるような、耐え難いような、そんな音。
これはダメだなぁ・・・

う~ん・・・
廃却を検討しなきゃならんかも。
作業自体は楽しめました。


いないと思うけど、カセットデッキをばらす方へ。
コネクタの接続場所と、ベルトの引き回しを写真に撮るのはもちろんのこと。
ベルトで駆動されるギアの位置も把握しておきましょう。
ギアで駆動されるカムでイジェクトの機能が制限される機構になってるなんて気づきませんでした・・・
Posted at 2017/01/21 15:56:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記

プロフィール

「カローラのステアリングの革に小さな剥がれ。外車ではあるあるだけど国産車では初めて。補修の仕方も動画とかで出てるけど、劣化なので貼り替えないとまた剥がれる。ということで交換することに。ヒーター付きなので工賃込み7万円超え。痛い出費だ〜」
何シテル?   11/13 13:46
とし さんです。 よろしくお願いします。
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