2007年7月納車。
チューニングの基本コンセプトは外見ノーマルの”快適街乗り仕様”ですが
年4～5回行くサーキットでもそこそこ走れるようには作っています。
外装はチャンピョンシップホワイトに全塗装、ファイナルバージョン赤幌、ホイールは17インチでチャンピョンシップホワイト+赤です。
ナビやオーディオ系にも少しこだわって組んでます。5.1ｃｈサラウンド/4スピーカーネットワーク付。バックカメラ
仕様
エンジン：2ZZ＋ハイコンプピストン（ポート研磨/コンロッド重量合わせ/ヘッド、ブロック修正面研、レベリングインジェクター）
パワーFCスペシャル現車合わせ
ミッション：KAZZ6速フルクロス改（6速のみ純正ギア）
吸排気：ブリッツエアクリ、ワンオフ等長EXマニ、TRDメタルキャタライザー改、アミューズチタンマフラー改
伝達系：EXEDYクラッチ、トムスフライホイル、TRD L.S.D
冷却系：オールアルミ2層ラジエター、前置き25段オイルクーラー+中間アルミパイプ
足まわり：スーパーオーリンズ（R70/X30）＋ハイパコ+スイフト スラストシート
補強パーツ：前後上下いろいろ
シート：普段はインテＲのレカロ左右/サーキット時はブリット＋タカタの4点ベルト
メーター：Defi VSD-X埋込（タコ/スピード/水温/油温/油圧）
内装ドレスアップ（ダウン？）多数 、ＨＩＤ×4、フォグはストロボ、室内外全てＬＥＤ
ホイール：ウエッズ C-ONEバージョン（チャンピョンシップホワイト仕様）前後7ｊ 195/40R17
サーキット時＝F7.5ｊ 205/45R16 R9ｊ 235/40R17
軽量化：フロントフェンダー、ドア、リアフェンダー、ボンネット、エンジンフード＝FRP
各ステーなど間引き、加工、配線等のショート化。アルミ/チタンボルト・ナット350本以上
愛車プロフィール
