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  9. 驚異の変化！TDI tuning CRTD4 TWIN Channel Tuning [cody.fielder]
cody.fielderのページ
cody.fielderの"オレンジデリカ" [三菱 デリカD:5]
驚異の変化！TDI tuning CRTD4 TWIN Channel Tuning
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納車前に購入した専門誌DELICA カスタムブックVOL.7を読んでいたところ、このパーツの情報を見て興味を持ちました。<br /> <br /> そのままみんカラなど色々拝見していると、読めば読むほど良さそう(≧∀≦)ということで巷で難病指定されている「諭吉麻痺」という病いのうちにゲットすることにしました。
納車前に購入した専門誌DELICA カスタムブックVOL.7を読んでいたところ、このパーツの情報を見て興味を持ちました。

そのままみんカラなど色々拝見していると、読めば読むほど良さそう(≧∀≦)ということで巷で難病指定されている「諭吉麻痺」という病いのうちにゲットすることにしました。
  • 納車前に購入した専門誌DELICA カスタムブックVOL.7を読んでいたところ、このパーツの情報を見て興味を持ちました。<br /> <br /> そのままみんカラなど色々拝見していると、読めば読むほど良さそう(≧∀≦)ということで巷で難病指定されている「諭吉麻痺」という病いのうちにゲットすることにしました。
    1:納車前に購入した専門誌D ...
  • TDI tuningさんの公式な測定結果では、<br /> デリカD:5 Diesel 純正→取付後<br /> ●出力 148PS → 196PS<br /> ●トルク 360Nm→439Nm<br /> となり、パジェロ並みになるとのことです。<br /> <br /> ※MITSUBISHI DELICA vol.7 ぶんか社ムック 136-139ページ参照。
    2:TDI tuningさん ...
  • 中身はコントローラーと接続するパーツとその他という至って簡単なカスタム素人の僕でも10分で取り付けることが出来ました^_^<br /> 配線の引き回しがわかりませんでしたが、色々拝見しながらやってみました！
    3:中身はコントローラーと接 ...
  • 純正のまま走った時の燃費計です。<br /> 参考までに僕は1500〜2000回転を基本にほとんどのオンロードを走ります。<br /> 一般道リッチの時は、10〜11km/L、<br /> 高速道リッチの時は、11〜13 km/L。<br /> 三菱公表値は、13 km/L。<br /> ほぼ公表通りの走りとなっていました。
    4:純正のまま走った時の燃費 ...
  • パワー重視の７。<br /> 首都高〜アクアラインを50キロ程度走った印象です。高速中心に走りました。<br /> ビックリの16 km/L超えΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ<br /> そのあと一般道でのゆっくりしたドライブが増え、最終的には、14.5 km/Lとなりました。<br /> <br /> トルクと出力は車格が上になったような印象です(≧∀≦)ほとんど踏み込んでいないにも関わらず、スピードがどんどん上がります。同じアクセル操作でもあっという間にスピードが出てしまい、持て余し気味になりますε-(´∀｀; ) ふつうに使うには逆に少し危ない印象を受けました。
    5:パワー重視の７。 首都高 ...
  • 燃費重視の１。<br /> スイッチを切り替えた後、エンジン音が明らかに小さくなりました。<br /> 純正よりは中速領域のトルクがわずかに高い感じもしましたが、逆に初速時のトルクはもっさり感が戻りました(ノ_＜)<br /> <br /> フラットな路面でほとんどアクセルを踏まずに走れば燃費は確実に良くなりそうな感じがしましたが、現実はそうも行かず、結果として14km/Lでした。純正よりは燃費が上がります(*^_^*)
    6:燃費重視の１。 スイッチ ...
  • 僕のベスト？５<br /> 僕が走りのパワー、滑らかさ、カーブ時の接地感、全てを総合して良いと思ったのは、５〜６でした。そこでバランスがよさげな５で高速道路リッチで埼玉から神奈川まで60 kmほど走ったところ、平均燃費は16.2km/Lでした。<br /> 渋滞が多いともう少し下がりそうですが、コンスタントに14〜16 km/L出そうです(*^_^*)しかも純正よりトルクフル、パワフルのまま！驚異です(≧∀≦)
    7:僕のベスト？５ 僕が走り ...
  • ディーゼル車なので、<br /> レギュラーガソリン換算すると<br /> 12km/L→14km/Lくらい(取付後下道想定)<br /> 13 km/L →16 km/Lくらい(純正高速想定)<br /> 14 km/L→17 km/Lくらい(取付後通常想定)<br /> 16 km/L→19 km/Lくらい(取付後高速想定)<br /> <br /> カローラフィールダー160中期の時と燃料はほとんど変わらないイメージです。<br /> <br /> しかも四駆のまま！<br /> めっちゃトルクフル＆パワフル(≧∀≦)<br /> とてもステキなチューニングとなりました( ^ω^ )<br /> <br /> 最後までありがとうございます( ^ω^ )
    8:ディーゼル車なので、 レ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月21日
   

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何シテル？   12/24 19:20
cody.fielderです。 みんとも申請及びオフ共々 今後ともよろしくお願いします。 ※2021年夏よりハイエースバンに乗り換えました。 色々な家庭の...
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