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今年のル・マン24h残り３分で、散ったTOYOTAの勝利。
スローダウンしたマシンのコクピットからドライバーの中嶋一貴選手が無線で叫けんだ、、、。
「NO！power、、、。NO！power」
あの無線の声が未だに耳から離れない今日この頃です。
さて、私事ですが先日の三連休最終日に、いつもの安全な一方通行で軽めに愛車のチェック走行を敢行。順調にプログラムを消化してました。暑させいか、湯温計の針は120℃～130℃あたりてす。
オイルクーラー装着後としては、最高油温を記録してます。



立ち上がりレスポンス少し鈍いな、、、程度の感覚を覚えながらも最終コーナー立ち上がり、「全開っ！行けっ」


「うん？全開フルブースト、、あれ？」



「え゛っ、、、。」


「、、、。」
（「NO！powerっ！NO power」心の叫び）


ピットに戻り、恐る恐るボンネットを開けると、、、。原因はこれ。
見事に抜けて外れてました。
抜けたパイプ内には、多少ミスト状のオイルが付着してましたが、問題は無さそうです。



パーツの不具合では、ありません。全て私のメンテナンス不良、事前チェックがなってなかった為。
天を仰ぎ、反省しこの日のスポーツお散歩は終了です。



とりあえず、その場でパイプはめ直して、自宅に戻りブレーキクリーナーでシリコンパイプ、パイプ本体内部をお掃除してから、しっかりはめて、締め込みました。

今までサボっていたパーツレビューに晒し要請頂き先週より過去画像を掘り返してます。今週も勢い良く、、、頑張ります。

助手席の右側とセンターコンソールの隙間。ここに度々、お菓子などが落下してました。

運転手側から目視出来るも、手を伸ばし、指を伸ばしても、、、、。
そこにある、【かっぱえびせん】を拾い上げる事は出来ません。
かっぱえびせんの油分と、湿気ったお菓子臭に苦悩する日々が、続きました。

ある時、何時ものように仕事の合間に、みん友さんのパーツレビューなど読み漁ってますと、、、、素晴らしいウェポンが、あることを知りました。
これだ、、

シート隙間クッション、、、。
これを知るきっかけになった みん友さんのレビュー以外にも同様品をご愛用されてる先人が複数いらっしゃいました。


これを、センターコンソールとレカ郎の隙間に装置。


ご覧の通り、レカ郎のサポート部分で良く見えませんが、指が届く程度の浅い【谷間】に干拓工事終了です。


これでもう、あの恐ろしいお菓子落下事故の心配もありません。
、、、寧ろ、新しい【お菓子置き場】の誕生です。


この機能有効性の高さは正直、レカ郎のホールド感、サポート性能より上です。
何より、ドライバーの心の安定を強くサポートしてくれます。

みなさんご存知の方も多いと思われますが気になるお値段は、、。
1本100円（税別）、、、【かっぱえびせん】と同等か安いじゃないですか！



これでまた、スポーティーなファミリーセダンの【室内】の空力性能がアップ。
サーキットでのラップタイムの大幅な更新が期待されます。

愛車紹介の写真で確認頂いたお客様より、何点かパーツレビューに上げていない部分に関してレビューアップ要請を頂きました。ありがとうございます。過去画像を掘り返して、徐々に、手抜き、、、いゃ、軽くレポートします。しばしお待ちください（焦汗）

知名度の高いランエボに、比べると余りにも知名度、華がないギャランフォルティス。
でも嫌いじゃありません。
マイナー度合いが強い程、妙なスティタスを感じるもは、私だけでしょうか？

華がない分、たまにはお花で飾って記念撮影。
華は無いけど花は咲く。