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エボ天の納車後、現在は増車、、2台体制の期間となりました。
勿論、維持管理の問題もあり数ヶ月後にはラリーアート号は私の手から離れます。

私同様、フォルティスからエボ天への乗り換えは少なくないケースかと思われます。
特にフォルティスラリーアートのオーナーであれば、その確率はもう少し高まるのかも知れません。
そ乗り換えあとは、殆どが経験するのが、パーツ移植ではないでしょうか。

私もラリーアート号には結果的にエボXとの価格差以上を注ぎ込んでしまった愚か者ですので、ラリーアート号からエボ天号に移植したいパーツは多々あります。

しかしながら、限られた自分の自由時間の中でドライビングを楽しむ時間と弄り時間の両立は難しい。。
特に今週末の様に秋晴れの日中は、[弄り]より[運転]したい欲求が勝ります。
なので結果手には[弄り（パーツ移植）]に関しては低難度及び所要時間が短い作業から手をつける事としました。

今週末は低難度パーツ移植を2点。

①　ボンネットダンパー


②　エアロワイパー


以上、2点の軽作業、、野暮用の待ち時間に駐車場にて、サクサク、、所要時間13分21秒の軽弄りでした。

それでも作業後は、また1つこの車のオーナーになった余韻に浸れ、少し幸せな気持ちになれた秋晴の日曜です。