yo-kabuのブログ一覧

【2015年仕様】

地味な銀色のファミリーセダンでした。
意外に小回り利いてお買い物に便利です。


【2016年仕様】

地味なファミリーセダンが腰に帯を巻きました。懐かしい昭和的な佇まいです。
トランススルー機能を活かせば、サイズの割りに積載量があり、軽トラ替わりにもなれるかも知れません。


【2017年仕様】

この年から一方通行の道を【かけっこ】する頻度が高まりました。
ブレーキダストで汚れたホイールは、まるで農作業を終えた働く車です。


【2018年仕様】
そして、今年、、、。
テーマはズバリ
【ボロ隠し～ナニを被せて若返り】




ドアミラーのカーボンカバーやら、ドアハンドルやら、日焼けでハゲハゲ擦れてハゲハゲ、、細かい所から老化が目立ち始めてます。

ハゲ対策としては、バラして塗って又は、まるごと交換、、が正攻法なのでしょが、、私の場合は【ハゲたら、被せる】の草刈さん、石田さん、小倉さん的な対策を選びます。



剥がして、新しいヅラを被せます。


さすが三菱純正ヅラです。
純正色のファントムブラックパールの毛色はナチュラルで若々しく自然な仕上がりです。


ドアハンドルにも被せます。
アメリカから取り寄せたヅラです。
グロス感のあるピアノブラックな毛色。
如何にもヅラです！と言わんばかりの不自然な仕上がりです。
でもフィット感は、なかなかで雨風もへっちゃら、不自然ながら見た目は悪くありません。

さらに自分的イヤーモデル化に欠かせないアレを着替えます。


はい。サクッと着替え終わりました。



はい。着替え終えたので、、。
剥がします。(えっ！)

剥がしたら、別のカラーの部分カツラを被せ、、いゃ、貼ります。


どこかで見たことあるカラーバターンですね。




そうです。これが狙いでした。
ラリーアート、K&Nのカラーイメージで製作して頂いた特注のヅラ、、いゃ、デカールです。


これで、2018年自分仕様の完成、、その前に、、仕上げ調味料に、これを。




はい。これでひとまず完成です。
暫くこれで落ち着く予定です。
賞味期限は、、やはり一年か。。

毎年恒例行事になりつあるサイドデカールの交換作業。。
思えば、ここからはじまった。。

スッキリはしてるが、、何せ地道な銀色、プレーン過ぎて、何が足りない。
そこで、、。




こうなった。。2016年仕様。
シートの耐久性も問題無かったが、女装癖？と同じで一度この変身を体験すると。。また、違うパターンを試したくなる。それで。。。




2017年仕様。。これは、これで、『はじめからこうでした仕様』、純正、、昔のメーカーオプションみたいで気に入ってました。
しかしながら、またこの季節になると、変えたくなる。。
次のデザインは、、、。
とりあえず雑にイメージデザイン。



ラリーアート、、そしてエアクリーナーでお世話になりましたK&Nのイメージカラーを取り入れて。。
さて、、見積りとりますか。。



好きだね。。私も。。

いつものサザンサーキットお散歩です。
路面が綺麗になり、訪れる頻度があがりました。
平日だから、クリアラップ取り放題と、、見込んでましたが、まさかの大盛況。
ドリフト10台、グリップ10台+α。。なんで？
大好きなサザンサーキットさんが大盛況なのは私も嬉しいけど、何故？？
どうやら地元の大学、自動車部サークルの学生さんらしいです。
計測器センサーを、はじめてお借りしました。



計測器レンタル、勿論、計測結果プリントアウトで1000円です。
走行料金含め相変わらずの良心価格です。



しかし、グリップ組一本目は走らず様子を伺っていると元気すぎる若者、大歓迎初心者さん、飛び出せ青春(コースアウト)な様子。。中断、コース整理も忙しそう。。
こりゃ、はじめてかも知れないが、ここでクリア取るの厳しそうだ。。
しかし諦めずに各車を観察してると、安定して周回されてる経験者らしい車も何台かいることに気付きました。
タイム的にはお互い邪魔にならない、彼らのスペース入り込んでクリアを探しながら周回を重ねる事にしました。
ブレーキがきつそうながら、立上り、ストレートの速いR34、インプ辺りの前後を狙ってコースイン。


本日もドリフト、グリップ15分交代での走行です。
今朝早起きして、妥協交換作業の成果か、パワステフルードの沸騰も無し。

各セッション、コースアウト赤旗、コース整備でクリアラップでの連続走行が叶いませんでしたが、燃料残の警告が出て、最後の一周と決めたラップがクリアラップ。
そのラップが、本日の自己ベストがを記録してました。
コースは所々、見た目に反してグリップしない箇所もあり探りながらのかけっこお散歩でしたが、車のポテンシャルを考えたら、まずまずの結果。。なのかな。。
先ずは、日本一アットホームで、良心価格、更に待望のタイム計測が可能になり、さ、更にソフトクリーム(300円)も導入。。これからの季節ありがたい、身体冷却添加剤です。



計測結果のプリントと、自己導入のGPS計測の計測結果の誤差は最大コンマ2秒でした。
勿論、レンタル計測器の方か計測精度高いはず、、だってコンマ2秒速かったら(-.-)

仕事で北海道に来てます。
本日は札幌から旭川方面へ仕事こなしながら移動中。
ちょっと気になる場所があったので立ち寄って見ました。


札幌と旭川の中間辺りにあるのが砂川市。
そして気になっていたスポットとは。。
その名も[オートスポーツランド スナガワ]
砂川市の市街地もすぐちかくを流れる大河の堤防沿い、一面緑の絨毯の中、私の大好物のアスファルトの太線模様か現れました。



路面もしっかり、していそう。。
最高のロケーション。
なのに、営業してないのです。
シーズンオフなのかな。。
こんなところで走り&バーベキューなオフ会イベントでも出来たら最高でしょうね。


いやはや。。それにしても。。





景色、眺めが最高です。
ここは私が、今まで見てきた中でも、最高ランクの[空き地？]に間違い有りません。


あ～っ、、ここを走りたい。

昨日、ブログネタを下書き保存のつもりが。。誤って投稿してしまいました(_ _)
一部の方々に意味不なモノを晒してしまいました。
慎んでお詫び申し上げます(_ _)

次回のブログネタは、4B11の吸気系の出来の良さとコレについて書きたいとの。。予定です。。


。。連休明けで、、暫く自己満執筆に没頭する余暇が無さそうです。。合掌