NISMO G-ATTACK S-tune  

S15シルビアAutechVersionは純正チューニングカーです。
サスペンションについても最適化（チューニング）がされているそうです。
しかし、デートカー（乗用車）レベルのものであって、走りに徹すれば腰砕け感は否めません。

そこで、NISMO G-Attack S-tune サスキットをチョイスしました。

純正サスに比べかなり硬くなりました。
道路の感触がダイレクトに伝わって感じです。
多少の突き上げ感がありますが、きちんと納まってくれます。
ロールが小さくなり、踏ん張りがきくようになりました。

腰砕け感を少なくするため、タイヤの空気圧をかなり高めにしていましたが、標準にしても、良い感じで走れます。

走るには良い感じになってきましたが、
腰痛持ちの人にはちょっときついかもしれません。
このシルビアがきつく感じるようになったら、車を降りることにします。

整備料
フロントアブソーバー 脱着 左右（ストラット式）・・・ 15960円
リア　ブソーバー 脱着 左右（ストラット式）・・・・・・ 11970円