NISMO G-ATTACK S-tune

ノーマルの足がヘタってるから販売店の方で売る時に取り付ける予定でキープしてあったものこのご厚意に乗るしかない！ってことで付けていただきましたノーマルを知らないなので比較は出来ませんが車高は落ちないも ...

CUSCO STREET ZERO A

10年6万km使用NISMO G-attack S-TUNEサスキットからの交換。GT-R用 Z-tune バンパー&アンダースポイラーを装着後、鼻先のクリアランスがシビアになっていたので車 ...

NISMO G-ATTACK S-tune

【総評】殆どが街乗り、たまに峠を流すぐらい、街乗りプラスαなユーザーの私には丁度良い性能。減衰が低めの設定では、街乗りでも乗り心地を損なわず、減衰を高めに設定すればワイディングでもしっかりと粘ってく ...

NISMO G-ATTACK S-tune

ストリート使用では充分な硬さで、乗り心地も悪くないので、バランスは良いと思います。若干前下がりの様な気もしますが、気になる様であれば、車高調整できるタイプもあるので次回交換の際ははそれにしても良いか ...

NISMO G-ATTACK S-tune

17インチ8Jのホイールでタイヤは245/45Ｒの純正サイズなので乗り心地も良く、しなやかな動きで路面をしっかり捉えてる感じです。ストリート主体なので私から見ると勿体ないぐらいの性能だと思います。

NISMO S-tune HA サスペンションキット

BCNR33 スカイラインGT-Rのカスタマイズです。高い走行性能と優れた乗り心地を実現した｢G-attack S-tuneサスペンション｣に車高調整機能(HA=Hight Adjustable)を ...

BESTEX Street

BESTEX-STREET BXC217 WGNC34用4月に装着したサスペンションプラス UC-02ですが、乗り心地はしなやかさが出て良かったものの、車高バランスが悪いのが気になっておりました。そ ...

• NISMO

G-ATTACK S-tune

• 足回り
• スプリング＆ショックセット

NISMO G-ATTACK S-tune

純正比30ミリダウン、スーパーやコンビニの段差が全く問題なく快適に街乗り出来ます。個人的にはちょうど良い下がり具合です