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ふぁいてぃんの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年6月11日

タイヤをローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近、なんとなくタイヤが減ってきた気がしていました。。。

3月のはじめ頃に履いた新品タイヤなので気のせいかと思っていました。。。

8月か9月の2年点検の時にローテーションして貰えばと考えてました。。。

浅はかでした( ;∀;)

そもそもこの辺りは約半年間はスタッドレスに履き替えるのと、ちょうど8月に一年点検に入れるのでその時にローテーションするくらいでした。
2
ご覧下さい。

一目瞭然ですが、左がリアに履いていたタイヤ。

右がフロントのタイヤ。

( ;∀;)ガビーン

フロントは結構キャンバーつけているので、ウチ減りは覚悟していましたが、3ヶ月でここまでとは、、、orz

ウチ減りもありますが、全体的に減ってます。

ちっちゃい溝、もうねーし((((;゚Д゚)))))))
3
アップで再度ガビーン(ToT)

みんトモさんからヨコハマは減りが早いよ〜と言われてましたが、ここまでとは、、、
1シーズン半履いてた倉庫で寝てる標準ダンロップより、すでに溝がない。

グリップも良くて結構静かなんですが、やはりそれは自らの命(ライフ)をグイグイ削って、頑張ってくれていたんだね、、、orz

このままでいくと、まさか1シーズンで逝くのか???(;´Д`A

このタイヤ高いのにな、、、とほほ

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この記事へのコメント

2017年6月11日 18:12
僕はローテーション出来ないがびーん( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2017年6月11日 18:18
前後サイズ違うと、、、( ;∀;)

敢えてローテーションしちゃってフロントガチハミ、リアちょい引っ込みで1シーズン過ごすのはどうですか?( ̄▽ ̄)(笑)
2017年6月11日 18:42
1シーズンは痛いですね( ; _ ; )
コメントへの返答
2017年6月11日 21:06
痛いです( ;∀;)

破産する、、、( ;∀;)
2017年6月11日 21:25
ど、どんまいっすwww
コメントへの返答
2017年6月11日 21:31
(涙)www
2017年6月11日 21:40
うちベリ… 俺も4ヶ月しか履かなかった昨シーズン
余りにも 減りが酷く 車高チョイ上げ、キャンバー起こしました😅

不本意では、ありますが… そんなにしょっ中タイヤを買うことは出来ないので😭

確かにヨコハマ 減りが早いのかな?💦

コメントへの返答
2017年6月11日 21:56
あげるしかないですかね(;´Д`A
タイヤ買うとき、コレはそこまで減りは早くないと言われたのですが、、、

キャンバー起こすとホイールがハ◯チンしちゃうし( ;∀;)
八方塞がりか?(笑)
2017年6月11日 23:11
ま、マジっすか(;゚Д゚)
タイヤによってこんなに減り方が違うなんて(-_-;)
ライフが1シーズンとか高すぎる・・・。
コメントへの返答
2017年6月12日 5:20
こんなに早いの初めてです( ;∀;)

次のタイヤを検討し始めます(;´Д`A(笑)
減り以外はいいタイヤなんですが、、、
2017年6月12日 0:33
変なとこ走りまくってるしねwww

ここまで減ってると確かに、、、
ね、、 (´・ω・`)w
お財布と相談だwww
コメントへの返答
2017年6月12日 5:23
僕が行くヤマではめっちゃ安全運転っす!
落ちると死ぬからwww

他に目をつけていた色々が遠ざかる、、、( ;∀;)



2017年6月12日 22:50
2.0なのでVTD-AWDだからリアもそれなりに減るのかなと思いましたがフロントの減りが想像以上に早かったみたいですね。
やはりキャンバーの影響も受けているのですかね。
コメントへの返答
2017年6月12日 23:09
予想以上に結構差がありましたね。。。
確かにキャンバーつける前、純正タイヤの時はここまで差はなかったように思います。

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