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ふぁいてぃんの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2024年3月23日

トラブル発生

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この間の土曜日。

何が起こったのか。

レヴォーグでお出かけをしていました。
雨も降っていて薄暗い昼間。
※写真とは、別の日です

気がつくとデフィの追加メーターやらナビのバックライトが夜間の明るさ(減光状態)になって、ん?と思うと昼間の明るさに戻ります。

暗いから、オートライトが付いて消えたんだろうと思ってました。
2
でもこのレヴォーグ、トンネルでもLEDで明るいとなかなかライトが付かないくらい鈍いはず。
こんな昼間にライトがつくなんて、、、と不思議に思ってました。

で、少し走ってると明らかにライトが付いてないのに、ナビ画面やメーターが暗くなったりします。

え?なに?
バッテリー?
替えたばっかり。

え?いよいよオルタ?

でも他の電装系はおかしくない感じです。

そのうち、アイサイトがエラーに。

まさか、コンピューター関係か?( ;∀;)

とはいえとりあえず通常走行には問題ない模様。
様子を見ながら大人しく走ってました。
3
これまでに色々とやり過ぎているので、原因がわかりません。

こんなに派手に光ります。
※写真は公道使用禁止です。今回の件とは関係ございません。

一個ずつ外して確かめるしかないのか、、、。
WRXバンパーとフェンダーは多分大丈夫だろう。

ただ、アイサイトに影響するのはまずい。
なんだ?何が原因だ?

その時、1つ気がつきました。
どうもブレーキを踏むとナビとメーターが暗くなる。

ん?どういうこと?
ブレンボか?
いや、それ関係ないでしょ(笑)
ブレーキの効きも問題なし。
4
昔、こんなことがありました。

ウインカー切り替えありのオリジナルヘッドライト内のコの字のスモールがオレンジ色に暗く常時点灯。

その時の原因がAmazonで買ったノーブランドのデイライト兼流れるウインカー(写真下)が、ユニット内部でショートし、デイライト信号がウインカー配線内に侵入。
ヘッドライト内のコの字ライトが、ウインカー信号がきたと勘違いしてオレンジにうっすら光る現象。
デイライトユニットを交換したら直りました。

それに似たことが起きているなら、どこだ?

あっ。
5
コイツだ。

コラゾンテールか光るリフレクター。

スモールとブレーキランプ信号が共存するユニットはこの2つ。

コラゾンテールは実績十分で、スモールとブレーキはしっかり別にしてるイメージがあります。

下のリフレクターはというと、同じ基板に双方のLEDが乗ってると思われ、確かこれもAmazonでかなり安いやつを買ってつけた二代目。
初代は球切れしたので3年目くらいで交換。
怪しさ満点。
6
旅先でしたが、雨の中、左外側テールを片方外してリフレクターへの配線を潔くカット。もちろん写真はありません( ;∀;)
※両側とも左外側から信号をとってます。
ブレーキ、スモール両方です。

するとどうしたことでしょう。
アイサイトのエラーもなくなり、あの現象も起きなくなりました。

やはりキサマか。
細かいことはわかりませんが、多分光るリフレクター内部でブレーキとスモール信号がショート。
スモールONじゃないのにスモール(イルミ)配線内にブレーキ信号が流れて、イルミ信号を使うパーツが勝手に夜になったと勘違いして切り替わる。

アイサイトは多分ブレーキランプの抵抗値が小さくなったのでエラーになり停止。

そんな感じでしょうか。
7
長々と書きましたが、現象発生から30分くらいで解決。
工具積んでてよかった(笑)

しばらくリフレクターは繋がずに普通のでいきます。

どなたか同じような目にあった方が、みんカラ等にすでにUPされてるかも知れませんが、そんなこともあるのでご参考まで。
アイサイトにまで影響します。

おわり。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年3月26日 22:27
ナイスぱっつんヽ( ゚∀゚)ノ

ECUクラーーーッシュにならなくてよかったですなぁ(笑)
コメントへの返答
2024年3月27日 4:37
サンキューぱっつんd( ̄  ̄)

危なく前代未聞のリフレクターでレッカー案件になるところでした💦(笑)

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