定例オイル交換

突然ですが、夏です。
ちゅーちゅーしてますか？

おまっとさんでございました。
夏真っ盛りのちゅーちゅーたーいむです！
今日も30度超えで、暑くて○にそうですがやります。。。
涼しい朝は別の作業がありまして、炎天下での作業とあいなりました。

車検から帰ってきたばかりです。
一緒にやって貰えよと言われそうですが、「高い」。
オイルとフィルター交換で、同じくらいのオイルなら自分でやるのに比べ、3倍近くします。
たしか。

今回もタクミ氏のオイルです。
5w-40の4Lをベースに、おおよろこびさんから貰った同じくタクミ氏の同グレードの5w-30の余りを足りない分だけ混ぜました。

今回はフィルター回なのでこれもいつものPIAAのマグネット付きで交換。

今回のオレは一味違うぜ。
フィルターを交換している様を公開！

Oリングの接触する面を綺麗にしています。
※普段は右手で拭きますが、写真を撮る都合上、左手で拭いています。ご注意下さい。

オイル抜いてる最中にこれができるのは、FAエンジンの特権です。
ただ、全く抜かないと溢れるかも。。。
オイルパンよりはだいぶ上なんですが、なんか残ってるやつが溢れた記憶もあります。
中盤過ぎくらいが良いと思います。しらんけど。

Oリングにはちゃんとオイルも塗ってます。

このあとは手がベトベトなので写真はありません。
一味違うといっても、この程度ですが。なにか？

作業は道具を用意しながら、ちゅーちゅーし始めて、フィルター交換、オイル注入、道具やポイパック片付け含めて1時間弱で終わりました。
いや、それ以上やってたらむしろ別の赤くピカピカ光る白い車で運ばれるところでした。

前回から3,500km。
前回は3月末でしたので、4ヶ月半。

正直、こんな時期にやるものではありません。
オイルの抜けは抜群に良いですが、全ての部品や工具がアチアチです。火傷します。
特にSTiのオイルキャップはやばいです（笑）

良い子のおじさんやおばさんたち、通称紳士淑女のみんなは、もっといい時期、良い時間に作業できるよう計算しようぜ！

※ただのオイル交換で結構尺稼ぎしてやったぜ(￣▽￣)

おわり