一樹(かず)のブログ一覧

トランクの雨漏りをディーラーに修理していただいてから数年経過しているような？ 気になり外してみたところ若干錆が出ていました。 錆取りクリームで錆を落としタッチペンで保護しました。 ゴムもポリメイトで保護しています。
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助手席側のインナーハンドルが折れました。 20年9カ月というところです。 即発注し交換しました。
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ルーフの断熱について暑くなる前に施工したかったのですが 遅れました。 ノイサス耐熱制振シー卜を700g分張りました 取り敢えず断熱材のシンサレートは布テープで貼りました。 一般的にはルーフライニングに貼るのですが負担を掛けたくないので車体側に貼りました。※見えないから良いか。
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AI活用して次々直しています。 ESシビックはどうもエアコンの温度が冷たいままなので 内気温センサの抵抗値を計測してみました。 1.7KΩは70℃くらいに読めるようですね。 80530-s2r-941 3000円ほどで直ります と思ったら 正しいとか？ これはディーラー行きだな。
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錆びたボルトを交換しました。 400円ほど
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20年ほど前エンジンルーム側のバルクヘッドインシュレーターが付いていましたが 刺激を求めるため剥がしたのですよね。 今は吸気音が十分に聞こえるのでもっと静かでも良いです。 純正よりも良いゼトロ耐熱吸音シートを購入してみました。 8分割して少しずつ貼るとします。
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シビックの車内側のホイールハウス部分には制振材、エプトシーラー、ノックスドール3100の順で施工されています。 S007Aのロードノイズが酷いので吸音材を購入してみました。 四分割し車内のホイールハウス部分とバルクヘッドに貼りましたが新車以上の快適さです。
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乗り心地の良いRE01みたいな感じですね。 ルマンVのようなフワフワ感がないので安心感はあります。
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ポテンザのプレミアムモデルは初です。 このランクはミシュランPS3以来ですね AIによるとS007AはRE01RとRE01Rの中間のドライグリップとのこと 慣らし前としてはルマンVのほうが静かかもしれない RE71Rほど感動はしませんが 長距離移動用として活躍を期待しています。
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苔が生えていたので綺麗にしました
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