NEW ３代目　隼HAYABUSA 降臨！

免許無いけど欲しい一台ですｗ

免許はありますが、
とってもとっても欲しいですが、買えないでーすww

こんばんは
とうとう、出たんですね(*^^)v
だんだん、フロントがゴツくなってる気がします(^^ゞ
乗りやすくて、良いバイクですが、コーナーの切り返しは重かったです。

こんばんは！！
登場した時の衝撃から２０年、
300km/h規制のきっかけとなった最速マシンですね！
他のメーカーが200psをとうに超えて、おそろしい熾烈さが増している中、
今回はあえてトルク重視で登場したのは良識的というか、インプレッションが楽しみです。

おー！新型出るのですね！

なんだかんだで、初代が好きです。

電動化、環境規制がせまろうとしている中、SUZUKIのガソリンバイクのフラッグシップの解答の一つなのでしょうね。
KATANAと比べても遜色のない、立ち位置になってきました。

雀欲しい・・・(笑)
ただ、今時の環境対策された
4スト50じゃあまりに非力なので
原二クラスの”鳩”とかあったらイイなぁ・・・。

師匠！！！
おまたせしました(笑)

笑いました♫
隼も素晴らしいですが、
雀と鳩が欲しくなりますよ(笑)

笑っていただきまして、
ありがとうございました。

ちなみに２ストなので
生産がおわりましたが、

RG-80Γ
ヨーロッパで発売されていた、125Γに、80のエンジンを搭載。

RG-150Γ
タイスズキ生産

ここは一発、つげ先生に、100ccにボアアップしたRG100Γで、”百”
に搭乗していただきたいです！！