ブレーキ関連メンテナンス

車検も近いので、ブレーキ関連のメンテナンスをやってしまいます😄
走行31,500km

🙆‍♀️フロント
パッド
…DIXCEL タイプM (交換済)
ローター
…DIXCEL タイプSD 2114715S
※スリット追加(オプション)
※ベルハット自家塗装

🙆‍♀️リア
パッド
…DIXCEL タイプM 2355828
ローター
…プジョー純正 研磨依頼

🙆‍♀️ブレーキフルード交換
…ドット4

8/17作業のため入庫
…e'Tune合同会社(カーサポートエダサキ)
自身で整備できる場所もなかなか確保できないので、今後色々とお世話になろうかと考えています。

フロントのローターはDIXCEL製で防錆処理されていますが、ベルハット部分を塗装することにします。焼損したら面倒なので、耐熱塗料にしておきます。
そんなに露出する部分でもなくオプション追加8,000円は高いので自身で行いました。
足元のオシャレということで、OZのセンターロックの赤に合わせてみましたが、目立ちすぎるようなら艶消し黒に重ね塗りします笑笑

🙆‍♀️使用耐熱塗料
…Miyaco レッド#7437 CA-100RD
🙆‍♀️うすめ液
…カンペハピオ ペイントうすめ液

🙆‍♀️作業工程
脱脂→刷毛塗→乾燥→熱入れ→自然冷却
刷毛塗→乾燥→熱入れ→自然冷却
刷毛塗→乾燥→熱入れ→自然冷却
※ドライヤーで至近距離にて熱入れ笑
※はみ出し部分は削げ落ちるので適当
とりあえず、3回塗りにしときます。

交換前のフロントブレーキローター左
かなり段差が目立つようになってきました。

フロントブレーキパッド左
※ブレーキパッドは今回交換しません。

作業前のリアブレーキローター左
こいつは研磨します。

交換前のリアブレーキパッド左
ほとんど残っていません。。。

交換後のフロントブレーキローター左

研磨後のリアブレーキローター右

交換後のリアブレーキパッド右

まだならし＆削ぎ落とし中です1😅

まだならし＆削ぎ落とし中です2😅

8/28追加
皮剥きほぼ完了1😇

8/28追加
皮剥きほぼ完了2😇