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のむげんの"も~くん" [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2020年11月1日

エンジンルーム バルブ類交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
PCVバルブですが、先日オイルキャッチタンクのメンテをした流れで、こちらも交換をしました。
ブローバイガスの経路一掃狙いです。
2
PCVバルブ
1035A422 ¥2750
3
クリップを緩めてホースを外し、スパナ等で六角を緩めます。
六角は樹脂なので、力んではいけないようです。
4
エボXはバルブに対応するパッキンがないそうです。
どこかでPCVバルブのパッキンが落ちると大変だと見たのですがXは簡単ですね。
5
左が新品、右が取り外したバルブ。
振ってみたところ、カチャカチャ音がしていましたので、まだ活きていたようです。
とりあえず体感上の変化はありませんでした。
6
ついでに。
こちらはDにPCVと間違えて注文されたもの(笑)
折角なので交換してもらいました。
チャコールキャニスターに繋がる経路上のバルブ(逆止弁)のようです。

チェックバルブ
MR312384 ¥1320
7
更に、先日のパワステホース交換の際に、キャップのツメが破損しているのが発覚したので、新品に交換しました。
8
パワステリザーバータンクキャップ
4455A252 ¥1210
Oリング
4455A253 ¥275

とりあえず消耗品の交換でスッキリです。

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「@こばかつ さん、念願のマイエボプラモ、おかげさまで納車していただきました。エボいじりで今後迷ったときは、見つめなおしていきたいと思います。ご家族もいつもよくしていただきありがとうございました。チェキを撮ってもらったのは初めてです。こちらも大事にしていきます。またお会いしましょう」
何シテル?   06/15 22:53
のむげんです。よろしくお願いします。 HNの由来は、小学生時代につけられたあだ名です。 車いじりの方針は見た目は大きくは変えず、純正+αのスタイルを目指...

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