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千葉chanの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

ブレーキマスターシリンダーOH、フルード交換 エア抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
大事なトコなので、プロにすべてお任せ

タンクのキャップのフロートが死にかけていて、メーター内のチェックランプが時々つくようになったので、タンクも一緒に交換

トヨタ純正のマスターシリンダーOHキットを共販で一緒に購入
2
新旧タンクの比較

明らかな違いw

19年間オツカレサマでした♪
3
ある程度タンク内のフルードを抜いてタンクとマスターシリンダーを撤去
4
どうしてもフルードがこぼれますね
5
外したマスターシリンダーをチェックしてもらう

ゴム部分が多少弾力がないくらいで、比較的状態はよかったみたい
6
アイシン製
サイズ 1 1/8
7
掃除、採寸して組み込み

キレイなタンクは気持ちがイイですね
8
ABSユニットもあるので、しつこいくらいエア抜きをする

2Lちょいのフルード
多少ユニット内のフルードが循環するので透明色でなくなったw

ついでにクラッチフルードの交換とエア抜きも施工

気になっていたブレーキベダルのストロークが少し改善!
タッチのフィーリングもよくなった!

アドバイスくれたたっしさんに感謝です(^^)/

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